两车无接触发生交通事故，依然可能有责任。责任的判定并非单纯以车辆间是否有物理接触为依据，而是需要综合分析当事人的行为与事故发生之间的因果关系、过错程度以及相关法律规定。以下是对这一问题的详细解析：

一、法律依据与责任认定原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门在认定交通事故责任时，应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。这意味着，即使两车没有直接碰撞，只要一方的行为对事故的发生起到了作用，并存在过错，就可能需要承担责任。

二、无接触交通事故的责任构成

1. 违章行为：交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，如违规变道、未按规定让行、超速、酒驾、疲劳驾驶等。这些行为即使未造成直接接触，也可能因对事故有直接影响而被追究责任。

2. 因果关系：违章行为与损害结果之间需存在直接的因果关系。即，如果当事人没有违章行为，或者违章行为与损害结果没有因果关系，那么该当事人就不应承担交通事故责任。例如，一辆车突然违规变道到另一辆车的前方，迫使后车紧急刹车以避免碰撞。虽然两车并未发生实际碰撞，但后车车内人员可能因紧急刹车而受伤或车辆受损。在这种情况下，由于前车的违规变道行为是引发事故的直接原因，因此前车应当承担相应的事故责任。

3. 过错程度：根据当事人的行为对事故发生的作用大小及过错的严重程度来划分责任。如果一方当事人的过错导致道路交通事故，该当事人需承担全部责任；如果事故由两方或两方以上当事人的过错共同造成，则根据各自行为的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

三、具体责任划分情形

1. 一方违章且与事故有因果关系：如违法变道、闯红灯等违章行为直接导致对方避险或事故发生，违章方通常承担主要或全部责任。

2. 未按规定让行：在无信号灯或交警指挥的路口，未按规定让行导致对方避险的，未让行方需负责。

3. 车辆故障与天气路况：车辆突发故障导致他人避险不当的，需具体分析故障是否可预见及维修情况来确定责任。恶劣天气或复杂路况下，未充分考虑并谨慎驾驶导致他人避险的，也可能承担责任。

四、事故责任认定的过程与方法

公安机关交通管理部门在认定无接触交通事故责任时，通常会采取以下措施：

• 现场勘查：包括车辆的行驶轨迹、刹车痕迹等，以了解事故发生的具体情况。
• 调查询问：向当事人及目击者了解情况，收集证据。
• 查看监控视频：利用监控视频等科技手段还原事故现场，辅助判断。
• 综合判断：结合上述信息，根据法律法规和事故责任认定原则，对事故责任进行公正、准确的认定。

五、建议与注意事项

1. 严格遵守交通规则：无论是驾驶者还是行人，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。这不仅可以减少交通事故的发生，还可以在事故发生时保护自己的合法权益。

2. 保留证据：在发生无接触交通事故时，当事人应积极配合调查，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于准确判定责任。

3. 及时报警并寻求法律帮助：如果发生无接触交通事故，当事人应及时报警并寻求法律帮助。公安机关交通管理部门将依法进行责任认定和赔偿处理，确保当事人的合法权益得到保障。

综上所述，两车无接触发生交通事故时，依然可能根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来认定事故责任。因此，在驾驶过程中，务必严格遵守交通规则，确保道路交通安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。