核心结论：在无接触事故中，即使小车与电动车未发生物理碰撞，若小车驾驶行为与电动车摔倒存在因果关系，小车方仍可能需承担部分或全部责任。具体责任划分需结合事故细节、证据及法律规定综合判断。以下是详细分析：

1. 责任认定的关键：因果关系

• 法律逻辑：交通事故责任的核心是“行为与损害的因果关系”。即使无接触，若小车驾驶行为（如突然变道、急刹、违规鸣笛等）导致电动车驾驶人惊慌失控摔倒，小车方可能被认定存在过错。
• 案例参考：类似案件中，法院曾判决小车因未保持安全距离、突然转向等行为，需承担30%-70%的责任。

2. 证据收集与责任划分

• 关键证据：
  • 现场证据：行车记录仪、监控录像、目击者证言（证明小车行为与摔倒的关联性）；
  • 痕迹证据：电动车摔倒位置、刹车痕迹、道路状况（如是否湿滑、有无障碍物）；
  • 医疗证据：伤者诊断证明、治疗记录（证明伤害与事故的直接关系）。
• 责任比例：
  • 若小车行为是摔倒的主要原因（如违规变道），可能承担主要责任；
  • 若电动车驾驶人存在过错（如超速、未戴头盔），可能减轻小车方责任。

3. 处理步骤与建议

• 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确因果关系及责任比例；
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式；
• 协商或诉讼：
  • 若责任明确，可与对方协商赔偿（医疗费、误工费等）；
  • 若争议较大，可通过诉讼解决，法院将依据证据和法律规定判决。

4. 特殊情形提示

• 电动车属性：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h），驾驶人可能因无证驾驶等违规行为承担更多责任；
• 保险理赔：小车方需及时报保险，由保险公司根据责任认定赔付；若未投保，需自行承担赔偿责任。

总结：无接触事故的责任认定需以证据为基础，结合行为与损害的因果关系综合判断。建议优先通过交警处理并保留证据，必要时委托律师协助维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。