营运车辆超载一人的处罚标准明确，且营运车辆超载不存在免分情形。具体分析如下：

1. 行政处罚依据及标准
   根据《道路交通安全法》第九十二条，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
   对于营运车辆超载一人的情形，需结合车辆核定载客人数判断是否达到超载20%的标准：
   

• 若车辆核定载客人数为4人，超载1人即达到25%，属于”超过额定乘员20%“的情形，应处500元以上2000元以下罚款；
  
• 若核定载客人数为6人，超载1人未达20%，则处200元以上500元以下罚款。
  同时，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数未达到20%的，一次记6分；超过20%的，一次记12分。

1. 免分情形的法律排除
   营运车辆作为公共交通运营主体，其超载行为直接威胁道路交通安全和乘客生命权益，法律对此采取零容忍态度。现行法律框架下：
   

• 不存在针对营运车辆超载的”免分”例外规定；
  
• 即使超载人员为儿童或未占用座位，仍会被计入总人数（参考《道路交通安全法实施条例》第五十五条关于”载客汽车不得超过核定的载客人数”的强制性规定）；
  
• 部分地区可能通过”首违不罚”等柔性执法措施对轻微违法行为不予处罚，但记分管理仍会执行，且营运车辆超载通常不纳入”首违不罚”范畴。

1. 延伸法律后果
   除行政处罚外，营运车辆超载还可能引发：
   

• 企业连带责任：根据《安全生产法》，运输企业需对车辆超载行为承担管理责任，可能面临行政处罚或行业信用扣分；
  
• 保险拒赔风险：超载行为属于商业险免责条款，发生事故时保险公司可能拒绝赔付；
  
• 刑事风险：若超载导致重大交通事故，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪。

建议：营运车辆驾驶人应严格核对车辆核定载客人数，通过行程规划、分批运输等方式避免超载。若已发生超载行为，应主动接受处罚并及时整改，切勿试图通过”找关系免分”等违法手段规避责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律适用问题。