在处理三轮车追尾轿车，且轿车临时停车未开闪光灯的事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并根据相关法律法规进行细致分析。

首先，我们要明确的是，后车（三轮车）在行驶过程中有义务与前车（轿车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是预防追尾事故的基本要求。如果三轮车未能保持这一安全距离，导致追尾事故发生，那么三轮车通常需要承担主要或全部责任。

接下来，我们考虑轿车临时停车未开闪光灯这一因素。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆在临时停车时，如果处于可能影响其他车辆正常行驶的位置，应当开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。如果轿车未按照这一规定操作，那么它在一定程度上增加了事故的风险。然而，这并不意味着轿车就必然要承担事故责任，因为责任划分还需要考虑三轮车是否尽到了应有的注意义务。

现在，我们根据具体情况来分析责任划分：

1. 如果三轮车未保持安全距离，且轿车虽未开闪光灯但停车位置合理、不影响其他车辆正常行驶：

   • 在这种情况下，三轮车因未保持安全距离而追尾，应承担全部责任。

2. 如果三轮车未保持安全距离，同时轿车未开闪光灯且停车位置不合理（如占用行车道、未设置警示标志等）：

   • 在这种情况下，双方都存在过错。三轮车因未保持安全距离而承担主要责任，轿车因未按规定使用灯光和设置警示标志而承担次要责任。具体责任比例需要根据双方过错程度对事故发生的作用大小来确定。

3. 如果三轮车已保持安全距离，但因轿车突然停车且未开闪光灯而导致追尾：

   • 在这种情况下，如果三轮车能够证明自己已采取了合理的避让措施但仍无法避免追尾，那么轿车可能会被认定为承担主要或全部责任。然而，这种情况在实际中较为少见，因为三轮车通常需要保持足够的安全距离以应对突发情况。

处理建议：

• 发生事故后，应立即报警并等待交警的到来。交警会进行现场勘查，并根据双方的行为、过错程度以及道路环境等因素来划分责任。
• 如果对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。律师可以提供法律咨询、协助收集证据、参与调解或诉讼等。

综上所述，三轮车追尾轿车临时停车未开闪光灯的事故责任划分是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，我们应遵循相关法律法规，确保责任认定的公正性和准确性。