在交通事故中，乡村路口让右和不鸣笛减速的责任大小，需根据具体事故情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度综合判断，无法直接判定哪个责任更大。以下从不同角度进行分析：
一、让右原则的法律基础与责任判定
法律基础：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；……”。这一规定明确了在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，让右原则是基本的通行规则。
责任判定：
- 如果一方未遵守让右原则，导致与另一方发生碰撞，那么未让右的一方通常会被认定为主要或全部责任。因为让右原则是为了保障交叉路口的通行安全，避免因视线盲区或判断失误导致的碰撞事故。
二、不鸣笛减速的法律要求与责任判定
法律要求：
- 虽然《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中并未明确规定在乡村路口必须鸣笛减速，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”。这表明，在通过交叉路口时，减速慢行是基本的法律要求。
责任判定：
- 如果一方在通过乡村路口时未减速慢行，导致与另一方发生碰撞，那么未减速的一方可能会被认定有一定责任。因为减速慢行是为了给驾驶员留出足够的反应时间，以应对可能出现的突发情况，如行人横穿、其他车辆突然驶出等。
- 鸣笛虽然不是法律强制要求，但在某些情况下，鸣笛可以起到警示作用，提醒其他道路使用者注意。然而，鸣笛并非避免事故的唯一或决定性因素，其责任大小需结合具体事故情况判断。
三、综合判断与责任划分
事故具体情况：
- 在判断责任大小时，需考虑事故发生的具体时间、地点、天气状况、道路条件、双方车辆的速度、行驶方向、碰撞部位等因素。
双方行为对事故发生的作用及过错程度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……”。这表明，在划分责任时，需考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度。
具体案例分析：
- 例如，如果一方未遵守让右原则，且未减速慢行，导致与另一方发生碰撞，那么该方可能会被认定为主要或全部责任。
- 如果一方虽未鸣笛，但已减速慢行并遵守了让右原则，而另一方突然驶出导致碰撞，那么另一方可能会被认定为主要或全部责任。
建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。如有争议，可寻求法律援助或通过诉讼途径解决。如有具体法律问题，可直接向我咨询，我将结合你的具体情况提供详细解答。