在交通事故中，路口不减速和没让右行哪个承担的责任大，并非简单对比两种行为即可得出结论，而是需要依据事故发生的具体情形，综合考虑双方的过错程度以及相关交通法规来判定。以下是对这一问题的详细分析：

一、路口不减速的责任认定

1. 定义与风险：路口不减速是指车辆在通过交叉路口时，未按照交通法规的要求减速慢行。这种行为会显著增加车辆在路口发生碰撞的风险，因为路口是交通流交汇的地方，车辆和行人众多，情况复杂多变。

2. 法律责任：

   • 民事责任：根据《道路交通事故处理程序规定》，若因在路口未减速而与其他车辆或行人发生碰撞等交通事故，通常会被认定为存在过错。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。未减速一方可能需要对事故造成的人身伤害和财产损失承担相应的赔偿责任。
   • 行政责任：依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车通过路口时应当减速慢行。违反此规定将被视为交通违法行为，可由公安机关交通管理部门处警告或者二十元以上二百元以下罚款，并可根据具体情况给予记分处罚。

二、没让右行的责任认定

1. 让右原则：“让右原则”是指在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，右转弯车辆应让左转弯车辆先行，或在同等条件下，左侧来车应让右侧来车先行。这是为了保障交通流畅和安全，避免在路口发生拥堵和碰撞。

2. 法律责任：违反“让右原则”，即未按照交通规则让右侧来车先行，也可能导致交通事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，未遵循让右原则导致碰撞的，不让右行的驾驶员应承担相应责任。这种责任可能是民事赔偿责任，也可能是行政责任，具体取决于事故的严重程度和造成的后果。

三、责任大小的判断方法

1. 综合考量：责任大小的判断主要基于当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。需考虑事故发生的具体时间、地点、路况、双方车辆的行驶状态等多方面因素。例如，在一个无信号灯的十字路口，如果一方车辆未减速且未让右行，而另一方车辆正常行驶，那么未减速且未让右行的车辆很可能承担主要责任。

2. 具体示例：

   • 一方未减速且未让右行：若一方在路口未减速且未让右行，导致与另一方车辆发生碰撞，那么未减速且未让右行的车辆通常需承担主要责任。
   • 双方均有过错：若双方在路口都存在过错，如一方未减速，另一方未让右行，那么双方应根据各自过错的程度来分担责任。例如，双方可能承担同等责任，或根据具体过错程度有所不同。
   • 特殊情况：如果一方存在更严重的违法行为，如酒驾、闯红灯等，那么这些行为可能导致其承担更大的责任，甚至全部责任。

四、法律建议

1. 遵守交通规则：驾驶人在通过路口时，应严格遵守交通规则，减速慢行，并遵循让右原则。这是预防交通事故的基本要求，也是保障自身和他人安全的重要措施。

2. 及时报警并配合调查：如不幸发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理。交警部门会根据现场勘查和调查情况，出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。

3. 了解法律知识：了解相关的法律知识对于维护自身权益和避免不必要的纠纷至关重要。驾驶人应熟悉交通法规，了解自己在交通事故中的权利和义务。

综上所述，路口不减速和没让右行哪个承担的责任大，需根据事故的具体情况和双方当事人的过错程度来综合判定。因此，在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。