此类剐蹭事故的责任划分需结合具体细节综合判断，常见情形及责任认定方向如下：

1. 若后车未保持安全距离导致剐蹭
   根据《道路交通安全法》第四十三条，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，在红灯停车时未能及时制动导致剐蹭前车，通常由后车承担全部或主要责任。例如：前车已完全停稳，后车因分心或车速过快直接撞上前车侧方。

2. 若前车违规压线停车导致剐蹭
   若前车在红灯时未完全停入本车道，车身部分压在相邻车道虚线上，且该行为影响其他车辆正常通行（如占用转弯车道或直行车道），前车可能因“违规停车”或“变更车道影响正常行驶车辆”承担主要责任。例如：前车为抢时间压线停车，导致后车避让不及发生剐蹭。

3. 若双方均存在过错
   若前车压线停车但后车未保持安全距离，或前车压线幅度较小且后车未及时观察路况，可能按“主次责任”划分。例如：前车轻微压线，后车因未观察前方路况导致剐蹭，可能前车承担30%责任，后车承担70%责任。

4. 特殊情形：虚线是否允许压线停车
   虚线仅表示允许车辆在安全前提下变道，不表示允许停车。红灯时停车需停在本车道内，压线停车仍属违规行为。但若剐蹭发生在绿灯起步阶段（如前车压线起步缓慢，后车未保持距离），责任认定需结合具体动作时间点判断。

建议处理步骤：

1. 立即停车并开启双闪，确认有无人员受伤；
   
2. 拍照取证（包括车辆位置、压线情况、路口信号灯状态）；
   
3. 报警并等待交警到场，如实陈述事故经过；
   
4. 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否涉及变道、路口是否有监控等），可补充说明后继续向我咨询。