结论前置：在老人骑电车由东往西过马路被由南往北正常行驶的轿车撞了的情境中，责任划分需综合考虑交通信号灯、交通标志标线、双方行为及过错等多个因素。一般情况下，若轿车未遵守让行规定，将可能承担主要责任；但电动车驾驶人的过错也会影响责任判定。最终责任需由交警部门根据现场勘查和调查结果确定。
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：公安机关交通管理部门在判断事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。这意味着，如果一方存在明显的过错行为，如闯红灯、逆行等，那么该方将承担更大的责任。
无过错责任原则倾斜保护：在机动车与非机动车（如电动车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，机动车一方通常需承担更多责任。这是为了体现对非机动车驾驶人的倾斜保护，因为非机动车在交通事故中往往处于弱势地位。
二、具体情境下的责任分析
（一）有交通信号灯控制的路口
老人闯红灯：若老人骑行电动车时违反红灯指示，而轿车正常行驶，老人可能需承担主要甚至全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，极易导致交通事故的发生。
轿车闯红灯：若轿车闯红灯导致事故，轿车将承担主要或全部责任。闯红灯不仅违反了交通规则，也严重威胁了其他道路使用者的安全。
双方均遵守信号灯：若双方均遵守信号灯，但发生碰撞，则需考虑其他违规情况，如超速、未按规定让行等。这些行为都会影响责任的判定。
（二）没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口
让行标志：路口设有让行标志时，应按要求让行。若老人未让行导致事故，可能需承担主要责任；反之，若轿车未让行，则轿车承担责任。让行标志是交通规则的重要组成部分，必须严格遵守。
交通标线：轿车跨越实线行驶等行为也会成为其承担责任的原因。实线是交通标线中的一种，表示禁止跨越或变更车道，违反者将承担相应的责任。
（三）既无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口
三、电动车属性的考量
若电动车被认定为机动车（如电动摩托车），则责任划分将遵循机动车间的相关规定。这意味着，如果电动车被认定为机动车，那么它将与轿车在责任划分上享有同等的地位。
若电动车为非机动车，则在事故责任判定中，轿车一方通常需承担更多责任，除非有证据证明非机动车驾驶人有过错。这是为了体现对非机动车驾驶人的倾斜保护。
四、证据与过错的重要性
证据收集：事故发生后，及时报警并保留现场证据至关重要。交警部门会根据现场勘验、调查取证及当事人陈述等多方面情况进行综合判断。因此，保留好现场证据对于后续的责任划分和赔偿处理都非常重要。
过错证明：若能提供有效证据证明电动车驾驶人存在过错（如闯红灯、逆行等），则可适当减轻轿车一方的责任；反之，若电动车驾驶人无过错，轿车一方则需承担更多责任。过错证明是责任划分的关键依据之一。
五、责任认定的程序与争议解决
报警处理：发生交通事故后应立即报警，以便交警部门进行现场勘验和调查。报警是处理交通事故的第一步，也是获取证据和保障权益的重要途径。
责任认定书：交警部门会根据调查结果制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。交通事故认定书是处理交通事故的重要依据之一，具有法律效力。
争议解决途径：若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请或通过诉讼等方式解决争议。争议解决途径是保障当事人权益的重要手段之一。
综上所述，在你所描述的交通事故情境中，责任的划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。因此，在处理此类事故时，建议直接向我咨询，以确保自身权益得到妥善维护。