结论：私家车送客是否违法，关键在于是否以营利为目的以及是否取得了相应的道路运输经营许可。若未取得许可且以营利为目的，则属于非法营运，是违法的；若符合特定条件，如合乘（拼车、顺风车）且不以营利为主要目的，则通常不被认定为违法。

详细分析：

1. 非法营运的界定与处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路运输条例》，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，属于非法营运。这包括私家车以营利为目的接送乘客的行为。
   • 非法营运的私家车将面临县级以上道路运输管理机构的处罚，包括责令停止经营、没收违法所得，并可能处以罚款。罚款数额根据违法所得情况而定，有违法所得的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。若构成犯罪，还将依法追究刑事责任。

2. 合法合乘的条件：

   • 合乘行为，即拼车、顺风车，主要是为了分摊出行成本，而非以营利为主要目的。
   • 合乘应满足一定条件，如不以营利为目的，仅分摊部分出行成本（如燃料费、通行费等直接费用），且分摊的费用远低于正常的客运价格；合乘次数受限，各地对合乘的频率一般都有明确规定；合乘需通过经交通部门备案的合乘信息服务平台进行，以确保信息的可追溯性和可监管性。

3. 实际案例与应用：

   • 若私家车车主在路边主动招揽乘客，或通过非正规渠道发布拉客信息，并以一定的价格将乘客送到指定地点，这种明显的营利性送客行为就属于非法营运。
   • 相反，如果私家车车主只是偶尔通过合法的合乘平台与他人分享行程，并按照平台规定的规则合理分摊出行成本，那么这种行为通常是合法的。

法律建议与风险提示：

• 私家车车主在考虑送客时，应首先了解当地的法律法规和政策规定，确保自己的行为合法合规。若需从事客运服务，应按照相关规定办理营运手续，并获得相应的营运许可。
• 对于合乘行为，也应选择合法的合乘平台，并遵循平台及法律法规的规定，以避免法律风险。
• 若私家车送客发生了交通事故，由于非法运营可能导致保险公司拒绝理赔，因此车主还需承担额外的经济风险。

总结：私家车送客是否违法，取决于具体的行为性质和条件。车主应严格遵守相关法律法规和政策规定，确保自己的行车行为合法合规。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。