结论：交通事故中驾驶员被对方威胁离开现场，是否构成肇事逃逸，需根据驾驶员离开时的主观意图和客观行为来综合判断。若驾驶员因受威胁而离开，但主观上并无逃避法律追究的故意，且事后积极配合调查处理，通常不构成逃逸；反之，若驾驶员借机逃避法律追究，则可能构成逃逸。

分析：

1. 逃逸的定义与关键：

   • 交通肇事逃逸，指的是驾驶员在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离现场的行为。其核心在于“逃避法律追究”的主观故意。

2. 构成逃逸的情形：

   • 若驾驶员明知发生交通事故，并出于逃避法律追究的故意而离开现场，无论是否受到对方威胁，都可能被认定为逃逸。例如，驾驶员因害怕承担责任而直接驾车离开，未报警也未与对方协商处理。
   • 特别地，如果驾驶员在受到对方威胁后，选择离开现场以避免即时的人身伤害，但主观上并无逃避法律追究的故意，且事后积极配合调查处理，这种情况通常不被认定为逃逸。

3. 不构成逃逸的情形：

   • 驾驶员对发生的交通事故并不知情，如轻微剐蹭未察觉，正常行驶离开，不构成逃逸。
   • 驾驶员因受对方威胁而离开现场，但主观上并无逃避法律追究的故意，且事后及时向交警等部门说明情况，配合调查处理，也不构成逃逸。例如，驾驶员在事故后受到对方威胁，为了自身安全暂时离开，但立即报警并说明情况，随后返回现场配合处理。

4. 判断的关键与综合考量：

   • 判断驾驶员离开现场是否构成逃逸，需综合考虑驾驶员的主观意图、客观行为以及事故的具体情况。
   • 驾驶员的主观意图：是否有逃避法律追究的故意。若驾驶员因受威胁而离开，但主观上并无逃避法律追究的故意，则不构成逃逸。
   • 驾驶员的客观行为：离开现场后的行为表现，如是否及时报警、是否配合调查等。若驾驶员事后积极配合调查处理，说明其并无逃避法律追究的故意。
   • 事故的具体情况：事故的严重程度、伤亡情况等也是判断的重要参考。若事故轻微，且驾驶员因受威胁而离开，但事后积极处理，通常不被认定为逃逸。

法律建议：

• 若您在交通事故中受到对方威胁而离开现场，请务必保持冷静，立即报警并说明情况。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续配合调查处理。
• 若您担心因离开现场而被认定为逃逸，请尽快与交警部门取得联系，说明离开的原因和经过，并积极配合调查处理。这样有助于澄清事实，避免不必要的法律纠纷。

可能法律后果：

• 若驾驶员被认定为交通肇事逃逸，将面临严重的法律后果。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚；因逃逸致人死亡的，将面临七年以上有期徒刑的处罚。
• 因此，驾驶员在发生交通事故后，应保持冷静，积极履行相关义务，避免不必要的法律纠纷和严重的法律后果。

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