结论：小车被二轮车追尾后没有报警，并不直接等同于逃逸，是否构成逃逸需根据具体情况判断。
分析说明：
逃逸的定义：
- 逃逸通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为往往伴随着不履行报警、救助伤者等法定义务。
未报警是否构成逃逸：
- 不构成逃逸的情况：如果小车被二轮车追尾后，双方车主均未受伤，且事故责任相对明确（例如，二轮车明显负全责），双方可能选择私下协商解决，而不报警。在这种情况下，未报警并不构成逃逸，因为双方并没有逃避法律责任的意图，且可能已经通过其他方式（如协商、记录联系方式等）处理了事故。
- 构成逃逸的情况：如果小车被二轮车追尾后，存在人员伤亡或事故责任不明确，而小车车主未报警且离开现场，那么这种行为可能被视为逃逸。因为在此情况下，报警是车主的法定义务，未报警可能意味着逃避法律责任，特别是逃避对伤者的救助责任和对事故责任的承担。
法律后果：
- 如果被认定为逃逸，小车车主可能面临行政处罚（如罚款、吊销驾驶证等）和刑事责任（如交通肇事罪，如果逃逸行为导致严重后果）。
- 即使未被认定为逃逸，未报警也可能导致事故责任难以认定，进而影响车主的权益保护。例如，如果二轮车车主后来否认事故责任，而小车车主没有报警记录作为证据，可能会面临举证困难的问题。
建议：
- 及时报警：无论事故大小，建议车主在发生交通事故后及时报警。报警可以确保事故得到及时处理，保护车主的合法权益，并避免可能的法律风险。
- 保留证据：在等待警察到来的过程中，车主可以拍摄事故现场照片、记录对方车主的联系方式和车辆信息等，以便后续处理事故和维权。
- 咨询专业律师：如果车主对事故责任认定或后续处理有疑问，可以咨询专业律师以获取法律建议和帮助。
特殊场景：
- 如果事故发生在偏远地区或夜间，且双方车主均未受伤，可以考虑在确保安全的前提下，先移动车辆至不妨碍交通的地点，并设置警示标志，然后再报警或协商处理。但无论如何，都应确保不逃避法律责任和救助伤者的义务。
行动指南：
- 发生交通事故后，首先确保人员安全，然后立即报警。
- 保留事故现场证据，如照片、视频等。
- 记录对方车主的联系方式和车辆信息。
- 如有需要，及时咨询专业律师以获取法律帮助。