结论：电动汽车和电动三轮车相撞且责任同等的情况下，电动汽车不可以只走商业险而不走交强险。交强险是法定必须购买的保险，在交通事故赔偿中具有优先赔付的地位。

分析说明：

1. 交强险的法定性：

   • 交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是我国法律强制要求机动车所有人或管理人购买的保险。其目的在于保障交通事故受害者能够及时获得经济赔偿，减轻肇事方的经济负担。
   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，机动车必须投保交强险，否则将面临罚款等行政处罚。

2. 交强险的赔付顺序：

   • 在交通事故发生后，交强险通常作为第一顺序的赔付保险。即先由交强险在责任限额内进行赔付，不足部分再由商业险或其他途径进行补充。
   • 如果电动汽车只走商业险而不走交强险，将违反交强险的法定赔付顺序，也可能导致受害者无法及时获得应有的赔偿。

3. 同等责任下的赔偿处理：

   • 在电动汽车和电动三轮车相撞且责任同等的情况下，双方应各自承担50%的赔偿责任。
   • 交强险将在其责任限额内（如死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额等）对受害者进行赔付。不足部分，再由双方的商业险或其他途径按照责任比例进行补充赔付。

4. 不购买或不走交强险的法律后果：

   • 如果电动汽车未购买交强险或试图绕过交强险直接走商业险，将可能面临交通管理部门的罚款等行政处罚。
   • 同时，在交通事故赔偿中，如果电动汽车未通过交强险进行赔付，受害者有权要求其承担相应的赔偿责任，且可能因未履行法定赔付义务而面临更严重的法律后果。

行动建议：

• 在处理此类交通事故时，应首先确保交强险的赔付流程得到妥善执行。及时联系保险公司，按照交强险的赔付程序进行申报和赔付。
• 如果交强险的赔付不足以覆盖全部损失，再考虑通过商业险或其他途径进行补充赔付。在此过程中，应保留好相关证据和文件，以便在需要时进行法律维权。
• 如果对交通事故赔偿流程或保险赔付有疑问，建议直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。