结论：在交通事故中，小车右转时被直行车辆撞上车尾，责任的认定需根据具体情况综合判断，可能存在右转车辆负主要或全部责任、直行车辆负部分或全部责任，或双方都有责任的情况。
一、右转车辆负主要或全部责任的情况
- 未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若小车在右转时未遵守此规则，未确保安全的情况下直接右转，妨碍了直行车辆的正常通行，导致事故发生，那么小车通常需要承担主要甚至全部责任。例如，在一个没有红绿灯的路口，小车右转时未观察直行车辆情况，直接转弯，结果被直行车辆撞上车尾，此时小车很可能负主要责任。
- 违规右转：
- 如果小车不遵守交通标志、标线的指示，如在禁止右转的路段或导流线、实线路段进行右转，这些违规行为若引发事故，小车一般会被认定为主要或全部责任方。比如，某路段明确标有禁止右转的标志，但小车驾驶员无视标志，强行右转，与直行车辆发生碰撞，这种情况下小车应承担全部责任。
二、直行车辆负部分或全部责任的情况
- 直行车辆超速行驶：
- 若直行车辆行驶速度超过该路段规定的限速标准，导致在遇到小车右转时无法及时刹车避让，从而发生碰撞，这种情况下，直行车辆的超速行为是引发事故的重要因素，可能需要承担部分甚至全部责任。例如，某路段限速40公里/小时，但直行车辆以60公里/小时的速度行驶，当小车正常右转时，直行车辆因速度过快无法及时制动，撞上小车车尾，此时直行车辆可能要承担部分责任。
- 直行车辆存在其他违规行为：
- 如直行车辆闯红灯、逆行、占用非机动车道行驶等严重违反交通规则的行为，若这些行为直接导致事故发生，那么直行车辆将可能承担全部责任。比如，直行车辆闯红灯通过路口，与正常右转的小车发生碰撞，这种情况下直行车辆应承担全部责任。
三、双方都有责任的情况
- 在某些情况下，小车和直行车辆都可能存在一定的过错。例如，小车未按规定让行，而直行车辆同时也存在超速行驶的情况。此时，双方都需要对事故负责，具体的责任比例将根据双方过错的严重程度来划分。比如，小车在右转时未充分观察路况，存在一定过错，而直行车辆超速行驶，过错也较为明显，那么交警可能会根据双方过错的大小，划分责任比例，如小车承担60%的责任，直行车辆承担40%的责任。
四、特殊情况下的责任认定
- 在没有红绿灯的路口，如果直行车道有车辆正在等待绿灯放行，而小车未按照交通规则行驶（如未减速、未观察路况等），导致与直行车辆发生碰撞，小车也应承担相应责任。
- 另一方面，如果直行车辆存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使其原本享有优先通行权，也可能因此承担一定的责任。例如，直行车辆驾驶员酒驾，导致反应迟钝，撞上正常右转的小车车尾，此时直行车辆驾驶员不仅要承担因酒驾带来的行政处罚，还要在事故责任认定中承担相应责任。
建议：在实际的交通事故中，责任认定是一个复杂的过程，需要交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面的证据进行综合判断。因此，在发生事故后，建议及时报警，保护好现场，并尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、目击者联系方式等。同时，如果你在事故责任认定或后续赔偿等方面存在疑问，可以直接向我咨询，我将根据你的具体情况，为你提供专业的法律建议。最终的责任认定应以交警出具的交通事故责任认定书为准。