在汽车左转弯时被直行车辆撞到右侧尾部，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情形下的责任分析：
一、左转车辆全责的情形
转弯未让直行
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若左转车辆未观察路况、未减速或强行转弯，导致直行车辆避让不及而碰撞右侧尾部，左转车辆通常承担全部责任。
例如：左转车辆在无信号灯路口未停车瞭望，直接转弯被直行车追尾，左转车全责。
违规操作
若左转车辆存在闯红灯、压实线、在禁止转弯区域转弯等违法行为，且这些行为直接导致事故，左转车辆需负全责。
例如：左转车闯红灯通过路口，被正常直行的车辆撞到右侧尾部，左转车全责。
二、直行车辆全责的情形
直行车辆严重违法
若直行车辆存在超速、酒驾、毒驾、逆行等严重违法行为，且这些行为是事故发生的直接原因，直行车辆需承担全部责任。
例如：直行车超速行驶，在路口未减速，直接撞上左转车的右侧尾部，直行车全责。
追尾事故
若双方同向行驶，直行车辆因未保持安全距离或注意力不集中导致追尾左转车尾部，直行车辆责任较大。
例如：直行车在行驶中低头看手机，未注意前方左转车减速，直接追尾其右侧尾部，直行车全责。
三、双方均有责任的情形
混合过错
若左转车辆未完全让行，同时直行车辆存在超速、未观察路况等轻微违法行为，双方需按过错比例承担责任。
例如：左转车未充分观察直行车，直行车超速10%，碰撞后左转车负主责（60%-70%），直行车负次责（30%-40%）。
特殊路况
若事故发生在多车道或复杂路口，需结合具体路况判断。例如：
四、事故处理建议
立即停车并保护现场
发生事故后，双方应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。若有人员伤亡，需第一时间抢救伤者并报警。
收集证据
用手机拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、碰撞痕迹、交通标志等。若有目击者，可留存其联系方式。
报警并等待交警认定
交警会通过勘查现场、调取监控、询问当事人等方式出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。这是后续理赔或诉讼的关键依据。
联系保险公司
根据责任认定结果，联系各自保险公司报案，按流程进行定损、理赔。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
总结：左转车被直行车撞右侧尾部的责任划分需结合具体场景、双方行为及交通规则综合判断。建议发生事故后及时报警，由交警依法认定责任，避免私下协商导致权益受损。如有进一步疑问，可直接向我咨询。