结论：未成年人驾驶电动车直行超车与横过马路的非机动车碰撞，责任划分需综合考虑事故双方过错程度、交通法规遵循情况及未成年人特殊情况，具体责任比例需根据实际情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分依据
法律法规基础
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁，未满年龄骑行属违法行为。
双方行为分析
- 未成年人一方：需考察其是否超速行驶、逆行、闯红灯或存在其他违规行为，如未佩戴头盔、蛇形行驶等。这些行为若导致事故发生，未成年人通常需承担相应责任。特别是未满16周岁骑行电动车，这一违法行为将作为责任划分的重要考量因素。
- 非机动车一方：需调查非机动车是否突然横穿马路、在非机动车道内停留或行走、未走人行横道或低头看手机不注意路况等。非机动车的这些行为若增加事故发生风险，也可能需承担责任。
过错程度判断
- 事故责任根据双方过错程度划分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。若一方无过错，则为交通意外事故，各方均无责任；若一方故意造成事故，他方无责任。
二、未成年人的特殊情况考虑
- 年龄与认知能力：未成年人因年龄和认知水平限制，在处理突发情况时可能较弱。虽法律适用统一，但在责任认定时会适当考虑其年龄和心智特点，但并不意味着会减轻其应承担的责任。
- 法定骑行年龄：未满16周岁的未成年人骑行电动车属违法，这将作为责任划分的重要考量因素，可能加重其责任比例。
三、责任承担主体
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十八条，无民事行为能力人或限制民事行为能力人（如未成年人）造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。若未成年人有财产，先从其财产中支付赔偿费用，不足部分由监护人赔偿。
四、具体责任划分示例
- 若未成年人全责：如未成年人超速行驶、逆行或闯红灯等严重违规行为导致事故，且非机动车无过错，则未成年人（或其监护人）需承担全部责任。
- 若非机动车全责：如非机动车突然横穿马路、未走人行横道等违规行为导致事故，且未成年人无过错或过错较小，则非机动车需承担全部责任。
- 若双方均有责任：如未成年人和非机动车均存在违规行为，但违规行为对事故发生的作用及过错程度不同，则根据具体情况划分主要责任、同等责任或次要责任。
五、建议与措施
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行事故调查和责任认定。
- 收集证据：如有可能，应收集事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便后续维权。
- 咨询专业律师：在处理此类事故时，若责任难以明确或涉及复杂法律问题，建议直接向我咨询，以便通过法律途径解决争议。
综上所述，未成年人驾驶电动车直行超车与横过马路的非机动车碰撞的责任划分需综合考虑多方面因素。通过全面、客观的分析，才能确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。