结论前置：在未投保交强险的情况下，非机动车在交通事故中承担次要责任时，其赔偿责任的承担需分两步走：首先，由投保义务人（通常为车主或管理人）在相当于交强险责任限额范围内承担赔偿责任；其次，超出交强险责任限额的部分，再按照事故中的责任比例进行分担。由于非机动车通常不投保交强险，这里的“投保义务人”概念主要适用于机动车一方，若事故涉及机动车与非机动车，且非机动车承担次要责任，则主要关注机动车一方的交强险赔偿情况，非机动车方按责任比例承担超出部分的赔偿。
一、交强险责任限额内的赔偿
赔偿原则：
- 即便车辆未投保交强险，一旦发生交通事故，原本应由交强险承担的赔偿责任并不会因此免除。投保义务人（机动车一方）需在相当于交强险的责任限额内先行赔付。
赔偿限额：
- 根据现行规定，交强险的有责总责任限额为20万元，其中死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。
- 若事故发生在2020年9月19日之前，则交强险的有责总责任限额为12.2万元，具体分项限额较低。
赔偿范围：
- 包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等基础费用。
- 若受害人因伤致残或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费等。
二、超出交强险责任限额部分的赔偿
责任比例划分：
- 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故中，若机动车一方负次要责任，通常承担40%的赔偿责任；非机动车一方则承担剩余的60%，但因其为次要责任方，实际需承担的赔偿会少于主要责任方。
- 具体责任比例可能因地区、事故具体情况及法院裁判标准而有所差异，但40%是一个常见的参考比例。
赔偿计算：
- 超出交强险责任限额的损失部分，按照确定的责任比例进行分担。
- 计算公式：非机动车方应承担的赔偿金额 = （总损失 - 交强险赔偿金额）× 非机动车方责任比例（如60%中的次要责任部分，实际计算时需根据具体责任划分调整，此处仅为示意）。但更准确的表述应为，非机动车方按其责任比例（如若认定为次要责任且具体比例为30%或40%等，需根据实际情况）承担超出交强险部分的赔偿。
三、特殊情况与注意事项
非机动车投保情况：
- 通常情况下，非机动车不强制要求投保交强险。因此，在非机动车承担次要责任的事故中，主要关注机动车一方的交强险赔偿情况。
证据收集与保存：
- 无论是机动车还是非机动车方，在事故发生后都应积极收集并保存相关证据，如医疗记录、费用单据、事故现场照片等，以便在后续赔偿协商或诉讼中证明自己的损失和责任比例。
法律责任与处罚：
- 机动车未投保交强险是违法行为，除了承担赔偿责任外，还可能面临罚款等行政处罚。因此，建议车主及时购买交强险以规避风险。
四、建议与行动
协商解决：
- 在事故发生后，双方可尝试通过协商解决赔偿问题。这有助于快速、低成本地解决纠纷，并维护双方的关系。
法律途径：
- 若协商无果，双方可寻求法律途径解决纠纷。这包括向公安机关交通管理部门申请调解或直接向人民法院提起民事诉讼等。
专业咨询：
- 在处理此类复杂交通事故赔偿问题时，建议咨询专业律师以获取更具体、更准确的法律建议和指导。你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律帮助。
总结：在未投保交强险的情况下，非机动车在交通事故中承担次要责任时，其赔偿责任的承担需综合考虑交强险责任限额内的赔偿和超出部分的按责任比例分担。双方应积极收集证据、协商解决纠纷，并在必要时寻求法律途径和专业咨询以维护自己的合法权益。