关于“新车没买到人伤谁负责”的问题，核心在于明确事故发生的具体情境和责任主体。以下是从不同角度的分析和建议：

1. 如果新车在购买过程中（如试驾、提车途中）发生事故导致人员受伤：

   • 责任主体：这通常取决于事故发生的具体原因和责任划分。如果是试驾过程中，由于试驾者的操作不当导致事故，那么试驾者可能需要承担主要责任。但如果是车辆本身存在质量问题或销售商的过失导致事故，销售商则可能需要承担相应责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。同时，如果销售商在销售过程中存在过错，如未尽到安全提示义务或提供存在缺陷的车辆，也可能需要承担相应责任。
   • 建议：在此情况下，应首先报警并保护现场，同时收集相关证据（如试驾协议、车辆状况记录等）。随后，根据事故责任划分，向责任方主张赔偿。如果协商不成，可以通过法律途径解决。

2. 如果新车在购买后（已交付但未上牌或未投保）发生事故导致人员受伤：

   • 责任主体：此时，车辆的所有权已经转移给购买者，因此购买者通常需要承担事故的主要责任。但如果事故是由于车辆本身的质量问题或销售商的欺诈行为导致，购买者可以向销售商追偿。
   • 法律依据：同样依据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，以及《中华人民共和国消费者权益保护法》中关于消费者权益保护的规定。如果销售商存在欺诈行为或提供不符合质量标准的车辆，购买者有权要求赔偿。
   • 建议：购买者应尽快报警并通知保险公司（如果已投保）。同时，收集相关证据（如购车合同、车辆质量检测报告等）以支持自己的主张。如果事故责任明确且购买者负有主要责任，应积极与受害者协商赔偿事宜。如果涉及销售商的责任，可以通过法律途径追究其责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果事故是由于第三方原因导致（如其他车辆违规行驶、道路设施缺陷等），则应根据具体情况划分责任。第三方可能需要承担主要或全部责任。
   • 如果购买者或受害者存在过错（如未遵守交通规则、未采取必要的安全措施等），则可能需要根据过错程度减轻或免除部分责任。

总结与建议：

• 在处理此类事故时，应首先明确事故发生的具体情境和责任主体。
• 收集相关证据以支持自己的主张，包括事故现场照片、证人证言、购车合同、车辆质量检测报告等。
• 根据事故责任划分和法律规定，向责任方主张赔偿。如果协商不成，可以通过法律途径解决。
• 在整个过程中，保持冷静和理性，避免情绪化行为影响事故处理和责任划分。

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