核心结论：此类事故的责任划分需结合具体情形判断，通常可能涉及后车（电动车）主要责任，但前车（小车）若存在违规行为也可能承担部分责任。以下是具体分析：

1. 后车（电动车）的责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车（包括电动车）应与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。

   • 常见情形：后车驾驶员分心（如看手机）、超速、操作不当（如急刹车失控）等。
     
   • 证据支持：现场痕迹、行车记录仪、目击证人等可证明后车未保持安全距离。

2. 前车（小车）的责任
   若前车存在违规行为，可能承担次要责任或同等责任：

   • 违规停车：如前车在绿灯时无故急停（非因避让障碍物、行人等紧急情况），可能被认定为“操作不当”，需承担部分责任。
     
   • 车辆故障：若前车因故障突然停车，但未按规定开启双闪灯或放置警示标志，也可能被认定存在过错。
     
   • 证据支持：需证明前车存在违规行为（如监控录像、行车记录仪记录前车急停原因）。

3. 特殊情形：电动车属性认定
   若电动车被鉴定为“机动车”（如时速超过25km/h、未登记上牌），则驾驶员可能因无证驾驶、未投保交强险等违规行为加重责任。

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第8条、第19条，机动车需登记上牌，驾驶员需持相应驾驶证。

建议处理步骤：

1. 立即报警：由交警到场勘查，固定证据（如刹车痕迹、车辆位置），并出具《事故责任认定书》。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录前车车牌、驾驶员信息，收集目击证人联系方式。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，主张医疗费、误工费、车辆维修费等损失。
   

提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有其他细节需进一步分析，可直接向我咨询。