结论：开网约车出现交通事故且没有网约车驾驶员证（人证），驾驶员和网约车平台都可能需要承担一定的责任，具体责任划分需根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规来确定。
分析说明：
驾驶员的责任：
- 行政责任：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关规定，网约车驾驶员需具备相应的从业资格，即取得网约车驾驶员证。若未取得该证而从事网约车服务，属于违法行为，可能会面临交通管理部门的行政处罚，如罚款、暂扣或吊销驾驶证等。
- 民事责任：在交通事故中，若驾驶员存在过错（如超速、闯红灯、未保持安全距离等），则需根据过错程度承担相应的民事赔偿责任。这包括赔偿对方车辆损失、人员伤亡的医疗费用、误工费等。
网约车平台的责任：
- 审核责任：网约车平台有义务对驾驶员的资质进行严格审核，确保驾驶员具备合法的从业资格。若平台未尽到审核义务，允许无证驾驶员从事网约车服务，则平台可能需承担一定的管理责任。
- 连带责任：在交通事故中，若因平台管理不善（如未对驾驶员进行安全教育、未提供必要的安全保障措施等）导致事故发生或损失扩大，平台可能需与驾驶员承担连带赔偿责任。
特殊场景：
- 若事故完全由第三方造成（如其他车辆违规驾驶导致碰撞），且驾驶员和网约车平台均无过错，则驾驶员和平台可能不需承担赔偿责任。但在此情况下，驾驶员仍需配合相关部门进行事故调查，并提供必要的证据材料。
行动建议：
- 驾驶员：应尽快取得网约车驾驶员证，确保合法从业。在发生交通事故时，应立即报警并保护现场，同时积极配合相关部门进行事故调查和处理。
- 网约车平台：应加强对驾驶员的资质审核和管理，确保驾驶员具备合法的从业资格。同时，应建立健全的安全保障机制，为驾驶员和乘客提供必要的安全保障。
后续思考依据：
- 在处理此类交通事故时，需综合考虑事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规的规定。若双方对责任划分存在争议，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。
- 网约车行业作为新兴行业，其法律法规和监管政策仍在不断完善中。因此，驾驶员和网约车平台应密切关注相关政策动态，及时调整经营策略和管理模式，以适应行业发展的需求。
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