核心结论：若在高速免费通行时段开始前被交警要求驶离高速，需分情况处理：若交警指令合法合理（如车辆不符合免费条件或存在违法行为），应配合执行；若认为指令不当，可通过行政复议或诉讼维权，但需保留证据。以下是具体分析：

1. 交警指令的合法性判断

• 法定情形：根据《道路交通安全法》及地方性法规，交警有权在特定情况下（如交通管制、事故处理、车辆违法等）要求车辆驶离高速。例如：
  • 车辆类型不符合免费政策（如非7座以下客车）；
  • 车辆存在超载、未年检、未投保交强险等违法行为；
  • 高速即将封闭或发生重大事故需分流。
• 程序要求：交警需出示执法证件，并口头或书面说明指令依据。若未履行程序，可能构成程序违法。

2. 车主的应对措施

• 配合执行：若指令合法（如车辆确实违法），应立即驶离高速，避免阻碍执法。否则可能面临罚款、扣分甚至拘留。
• 保留证据：若认为指令不当，可通过以下方式维权：
  1. 现场沟通：要求交警出具书面指令或说明理由，并录音录像；
  2. 行政复议：在收到处罚决定后60日内，向交警部门上级机关申请复议；
  3. 行政诉讼：若复议无果，可在6个月内向法院起诉，主张交警滥用职权或程序违法。

3. 高速免费政策的适用规则

• 时间节点：免费时段以车辆驶离出口收费车道的时间为准。例如，若免费时段为10月1日0时至7日24时，车辆在10月1日0时后驶离即可享受免费。
• 例外情形：若车辆在免费时段开始前进入高速，但因拥堵等原因在免费时段开始后仍未驶离，通常仍可免费（具体以地方政策为准）。但若被交警要求提前驶离，需结合上述合法性判断处理。

4. 维权建议

• 证据收集：包括交警指令记录、现场照片/视频、高速入口时间凭证（如ETC记录）等；
• 法律适用：可引用《行政处罚法》第35条（处罚前应告知理由）或《道路交通安全法》第88条（处罚需依据事实和法律）主张权利；
• 协商优先：若争议较小，可先与交警部门协商解决，避免诉讼成本。

提示：若遇到类似情况，建议先确认交警指令的合法性，再决定是否配合或维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。