在此类摩托车醉驾撞到掉头行驶小汽车尾部的事故中，责任认定需综合多方面因素，一般可能存在以下几种定责情况：

1. 若小汽车掉头行为完全合法合规，摩托车醉驾负全责
   • 小汽车合法掉头情况：如果小汽车在允许掉头的路段（如有掉头标志、标线指示，或者在没有禁止掉头标志、标线的路口等），并且按照交通信号灯的指示（如果有信号灯控制）进行掉头操作，同时掉头过程中没有其他违法行为，比如没有突然掉头、没有妨碍其他车辆正常行驶等。
   • 摩托车醉驾的违法性及责任：摩托车驾驶员醉驾，这是严重的违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款；醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，五年内不得重新取得机动车驾驶证。在事故责任认定方面，由于醉驾导致驾驶员反应能力、判断能力下降，无法及时应对正常行驶的小汽车掉头情况，所以摩托车驾驶员通常要承担事故的全部责任。
2. 若小汽车掉头存在违法行为，摩托车也醉驾，双方都有责任，责任大小根据具体违法情节确定
   • 小汽车违法掉头情况：例如小汽车在禁止掉头的路段掉头，或者在掉头过程中没有让行正常直行的车辆等。这种违法掉头行为破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
   • 双方责任划分依据：在这种情况下，虽然摩托车驾驶员醉驾是严重的过错，但小汽车的违法掉头行为也对事故的发生起到了一定的作用。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一般来说，小汽车的违法掉头行为和摩托车的醉驾行为都会被考虑在内，具体责任比例可能根据双方违法行为的严重程度、对事故发生的因果关系等因素来确定。比如，如果小汽车的违法掉头行为较为轻微，而摩托车的醉驾行为是导致事故发生的主要原因，那么摩托车驾驶员可能承担主要责任，小汽车驾驶员承担次要责任；反之，如果小汽车的违法掉头行为较为严重，对事故发生的影响较大，那么小汽车驾驶员可能承担主要责任，摩托车驾驶员承担次要责任。
3. 若存在其他特殊因素，可能影响责任认定
   • 道路环境因素：比如事故发生时道路状况不佳，如路面湿滑、有障碍物等，这些因素可能会影响双方驾驶员的操作和判断。如果这些道路环境因素对事故的发生起到了一定的作用，那么在责任认定时也会被综合考虑。例如，如果路面湿滑导致摩托车在醉驾状态下更难控制，同时小汽车在掉头时也没有充分考虑到路面状况，那么双方的责任可能会根据这些因素进行适当调整。
   • 第三方因素：如果有第三方的行为对事故的发生产生了影响，比如有其他车辆突然变道干扰了小汽车掉头或者摩托车行驶，那么这个第三方的行为也可能被纳入责任认定的考量范围。不过，要证明第三方行为与事故发生存在因果关系需要充分的证据支持。

在实际的事故责任认定中，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人和证人等方式，收集相关证据，然后根据上述原则和规定来确定双方的责任。如果你遇到了此类事故，对责任认定有疑问或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。