结论前置
在交通事故中，交通驾驶的主责和次责划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这一划分不仅影响事故责任的认定，还直接关系到赔偿比例的确定。
划分依据与原则
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
作用与过错并重：
- 在划分责任时，既要考虑各方行为对事故发生的直接作用，也要深入分析其过错程度，如是否遵守交通规则、是否保持安全驾驶状态等。
特殊情况处理：
- 如果一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任。
- 如果两方或多方都有过错，则根据各自行为的作用和过错程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
- 如果各方均无过错，则视为交通意外事故，各方均无责任。
- 如果一方故意造成事故，他方无责任。
常见情形与责任判定
主要责任情形：
- 严重违反交通法规，如超速、酒驾、毒驾、闯红灯等。
- 危险驾驶行为，如逆行、随意变道、强行超车等。
- 注意力不集中导致的驾驶失误，如玩手机、疲劳驾驶等。
次要责任情形：
- 车辆存在安全隐患，但非事故直接原因，如刹车不灵、灯光故障等。
- 违反相对次要的交通规则，如未按规定让行、未系安全带等。
赔偿比例划分
机动车与机动车之间：
- 主责方通常承担70%的赔偿责任，次责方承担30%的赔偿责任。但这一比例并非绝对，可能根据案情调整为60%和40%。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间：
- 机动车一方主责时，通常承担80%的赔偿责任；次责时，承担40%的赔偿责任（但也有说法是次责承担20%，具体比例可能因地区和案情而异，需以当地规定和实际情况为准）。
- 如果非机动车驾驶人或行人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，其赔偿责任不超过10%。
实际操作建议
保持冷静，配合调查：
- 在发生交通事故后，当事人应首先保持冷静，积极配合公安机关的调查工作，如实陈述事故经过。
收集证据：
- 当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、监控视频、行车记录仪数据等，以便为后续的责任划分和赔偿提供有力支持。
了解赔偿顺序：
- 在赔偿方面，应了解赔偿的顺序和比例。首先由交强险赔偿，再由商业险赔偿，最后由责任人自行承担剩余部分。赔偿比例根据事故双方是机动车与机动车、还是机动车与非机动车或行人等不同情形而有所差异。
寻求法律帮助：
- 如果对责任划分或赔偿有异议，可以寻求我的法律帮助。我可以根据具体情况，为你提供专业的法律意见和诉讼策略。
示例说明
假设在一起交通事故中，机动车A与机动车B发生碰撞。经调查，机动车A存在超速行驶的行为，而机动车B存在未按规定让行的行为。根据事故现场勘查和调查取证的结果，公安机关交通管理部门认定机动车A承担主要责任，机动车B承担次要责任。在赔偿方面，如果机动车A和B都购买了交强险和商业险，那么赔偿将首先由交强险进行赔偿，超出交强险赔偿限额的部分将按照事故责任比例由商业险进行赔偿。如果赔偿金额超过了交强险和商业险的赔偿限额，剩余部分则由机动车A和B按照责任比例自行承担。
综上所述，交通驾驶的主责和次责划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。