结论前置：人过马路没走斑马线被摩托车撞了，责任划分需根据具体情况来判断，包括行人与摩托车双方的过错程度、现场情况等因素。以下从不同角度为您详细分析责任划分的情况及建议。
责任划分原则及常见情形
过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，责任划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。即谁的过错大，谁承担的责任就大；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
常见情形及责任分担：
- 行人全责：如果行人故意碰撞摩托车造成事故，比如行人突然冲向行驶中的摩托车，司机来不及采取任何避让措施，那么行人应负事故的全部责任，摩托车一方不承担责任。但这种情况较为极端，实际中较少见。
- 摩托车主责或全责：若摩托车存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，即使行人没走斑马线，摩托车也可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，摩托车在限速路段超速行驶，撞上横穿马路的行人，此时摩托车因超速行驶，其过错较大，可能要承担主要责任。
- 同等责任：行人和摩托车双方都存在一定的过错。比如，行人没走斑马线横穿马路，而摩托车在经过该路段时没有注意观察路况、减速慢行，双方的行为对事故的发生都起到了作用，这种情况下可能会判定双方承担同等责任。
- 行人主责，摩托车次责：行人没走斑马线是事故发生的主要原因，但摩托车也存在一些轻微的违规行为，如未按规定鸣喇叭示意等，那么行人可能承担主要责任，摩托车承担次要责任。
法律依据
- 行人义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路时，应当走人行横道或过街设施；在确认安全后，方可通过没有交通信号灯和人行横道的路口或路段。
- 机动车（摩托车）义务：摩托车在行驶过程中负有保证安全的义务，且应遵守交通规则，避免超速、酒驾等违法行为。
- 责任认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，保险公司首先在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，依据双方过错程度分担责任。若交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
实际建议
对于行人：
- 增强交通安全意识，过马路时一定要走斑马线、人行天桥或地下通道，遵守交通信号灯指示。
- 若发生事故，及时报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。同时，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
对于摩托车驾驶员：
- 驾驶过程中要保持高度的注意力，随时观察路况，特别是在通过路口、学校、医院等人流密集区域时，要提前减速慢行。
- 发生事故后，应立即停车保护现场，抢救伤者，并及时报警。不得逃逸，否则将面临更严重的法律后果。
特殊情况处理
- 如果摩托车能够证明自己在事故发生时已经采取了所有可能的避让措施，并且事故的发生完全是由于行人的故意行为导致的，那么摩托车可能不承担责任。但这种情况需要充分的证据支持，且实际中较为少见。
总结与建议：人过马路没走斑马线被摩托车撞了，责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，建议当事人及时咨询我，以便获取准确的责任划分意见，并据此进行后续的法律处理和赔偿协商。同时，无论是行人还是摩托车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路通行安全，共同营造一个和谐有序的交通环境。