在行人过马路没走斑马线被车撞的事故中，责任的划分确实是一个需要细致考虑的问题，它涉及到事故现场的具体情况、双方的行为以及各自的过错程度。以下是我根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任的划分通常遵循一方过错原则、双方过错原则以及无过错原则。具体到行人未走斑马线被撞的情况，我们会重点考虑双方过错原则，即根据行人和机动车各自的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任。

二、行人责任分析

行人作为交通参与者之一，有义务遵守交通规则，走人行横道（斑马线）或过街设施过马路。如果行人未按规定走斑马线，而是选择其他方式横穿马路，这本身就是一种违法行为。因此，在发生交通事故时，行人会因其违法行为而承担一定的责任。具体责任比例，需要结合机动车方的行为及过错程度进行综合判断。

三、机动车责任分析

机动车驾驶员在行驶过程中，同样负有保证行车安全的义务。这包括注意观察路面情况、及时避让行人等。即使行人未走斑马线，机动车驾驶员在发现行人横穿马路时，也应采取必要的避让措施以防止事故发生。如果机动车存在超速行驶、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，或者未尽到合理的注意义务、未采取必要的避让措施导致事故发生，那么机动车驾驶员将可能承担相应的责任。

四、具体责任划分情况

1. 机动车无过错：

   • 如果机动车严格遵守交通规则，对事故发生没有过错，而行人是突然违规横穿马路，那么行人将承担主要责任。但考虑到行人的弱势地位，机动车仍可能因保护行人原则而承担不超过10%的赔偿责任。

2. 机动车有过错：

   • 主要责任：如果机动车存在严重违规行为，如超速、酒驾、闯红灯等，同时行人不走斑马线也有一定过错，那么机动车通常承担70%左右的责任，行人自行承担30%左右的责任。
   • 同等责任：如果机动车与行人双方均存在较轻的违规行为，或者过错程度相当，那么双方可能被认定为同等责任，各自承担50%的责任。
   • 次要责任：如果行人过错较为严重，而机动车仅有一些轻微违规行为，或者虽无违规但未能完全避免事故发生，那么机动车可能承担次要责任，一般承担30%左右的责任，行人承担70%左右责任。

五、实际处理建议

在实际案例中，行人不走斑马线被撞的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度等因素进行综合判断。因此，在发生交通事故时，我建议您：

1. 立即报警：让交通管理部门来勘查现场、收集证据，并出具交通事故责任认定书。
2. 配合调查：积极配合交警的调查处理，提供真实、准确的陈述和证据。
3. 咨询专业律师：在责任划分不明确或存在争议时，及时咨询专业律师以获取准确的法律意见。
4. 妥善处理后续事宜：根据责任认定书的结果，妥善处理后续的民事赔偿等问题。

同时，我也提醒广大行人和机动车驾驶员要严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。希望这些分析能对您有所帮助。