因车祸导致第三者死亡，车主不一定会坐牢，这主要取决于事故责任认定、是否存在违法情节以及后续行为等多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚的情况
违反交通运输管理法规并负主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，若车主违反交通运输管理法规（如超速、酒驾、无证驾驶等），导致发生重大事故，致人死亡，并且负事故主要或全部责任，则可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。
- 举例：车主严重超速且闯红灯，与正常行驶的车辆相撞，导致对方司机死亡，若经交警认定车主负全责，则车主可能构成交通肇事罪。
死亡三人以上，负事故同等责任：
- 在多车相撞等复杂事故中，若造成三人以上死亡，且车主被认定为承担同等责任，同样可能构成交通肇事罪。
逃逸或有其他恶劣情节：
- 若车主在肇事后逃逸，或有其他特别恶劣情节（如故意破坏现场、伪造证据等），将面临更严厉的刑事处罚，如三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。
二、不构成犯罪，无需承担刑事责任的情况
负次要责任或无责任：
- 若车主在事故中承担次要责任或无责任，通常不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任。但车主可能需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任，如赔偿受害者家属的医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
- 举例：车主正常行驶时，行人突然闯红灯横穿马路导致被撞身亡，若经认定车主无责任，则车主不需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内承担民事赔偿。
不可抗力或意外事件：
- 如车祸由于自然灾害（如地震、洪水）或车辆突发故障等不可抗力或意外事件导致，且车主无过错，一般不构成犯罪。
三、量刑考量因素
即使构成交通肇事罪，法院在判决时也会综合考虑多种因素，如车主的认罪态度、是否有自首情节、是否积极赔偿被害人损失等。积极认罪、悔罪并主动赔偿损失的车主，在量刑时可能获得从轻或减轻处罚。
四、建议与总结
严格遵守交通法规：
- 车主应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免悲剧的发生。这是预防交通事故、避免法律责任的最有效方法。
及时咨询与应对：
- 若不幸发生交通事故，车主应及时报警、保护现场，并积极配合交警部门的调查。同时，车主应尽快咨询专业律师（即我），了解具体法律责任及应对策略。
积极赔偿与谅解：
- 在司法实践中，积极赔偿受害者家属并取得谅解的车主，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚。因此，车主应尽力与受害者家属协商赔偿事宜，争取达成和解。
总之，因车祸导致第三者死亡，车主是否会坐牢取决于多种因素的综合考量。作为车主，应严格遵守交通法规，确保行车安全；若不幸发生事故，应及时咨询并积极应对，以减轻法律责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。