在车祸中司机负主要责任的情况下，是否会坐牢需视具体情况而定，但一般若构成交通肇事罪，司机可能会面临刑事处罚。以下是对此问题的详细分析：
一、交通肇事罪的构成与刑罚
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。具体刑罚如下：
- 基本刑罚：处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 加重情节：
- 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在司法实践中，如果司机在车祸中负主要责任，并且事故导致了人员死亡或重大财产损失，那么司机很可能构成交通肇事罪，从而面临上述的刑事处罚。
二、可能不构成犯罪或不用坐牢的特殊情形
尽管司机在车祸中负主要责任，但在某些特殊情况下，司机可能不构成犯罪或不用坐牢：
未违反交通法规的过失或意外事故：
- 如果司机没有违反交通运输管理法规，而是由于纯粹的过失或不可预见的原因（如突发疾病、机械故障等）导致的事故，通常不会构成交通肇事罪，因此也就不会坐牢。但司机仍可能需要承担民事赔偿责任，以补偿受害者或其家属的损失。
情节轻微不起诉：
- 在某些情况下，即使司机构成了交通肇事罪，但如果犯罪情节轻微，依照刑法规定不需要判处刑罚或者免除刑罚的，人民检察院可以作出不起诉决定。例如，司机一贯表现良好，此次事故是因难以预见的突发因素导致，且事后积极采取救助措施、认错态度诚恳等。
适用缓刑：
- 根据《刑法》第七十二条的规定，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，如果犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险，并且宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响，法院可以宣告缓刑。被宣告缓刑的犯罪分子在缓刑考验期限内依法实行社区矫正，如果没有违反相关规定，缓刑考验期满后原判的刑罚就不再执行。
三、实际案例与法律建议
在实际案例中，司机是否坐牢往往取决于多种因素的综合考量，包括事故的具体情节、司机的责任程度、是否取得受害者家属的谅解、是否积极赔偿等。因此，我建议司机在面临此类问题时：
- 积极配合调查：司机应积极配合相关部门的调查和处理工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和资料。
- 尽力采取补救措施：司机应尽力采取补救措施，如积极救助受害者、赔偿受害者家属的经济损失等，以减轻可能面临的法律责任。
- 咨询专业律师：由于每个交通事故案件都有其独特性，是否构成犯罪以及是否需要坐牢取决于具体的案情和法律规定。因此，我建议司机尽快咨询专业律师（即向我咨询），以获取最准确的法律意见和帮助。
总结来说，车祸中司机负主要责任是否会坐牢，需根据具体情况分析。一般而言，如果司机违反了交通运输管理法规，导致重大事故并致人死亡，会构成交通肇事罪，可能会被判刑。但如果司机没有违反交通法规，仅因过失或意外导致事故，则通常不会构成犯罪，也就不会坐牢。但仍建议司机积极配合调查、尽力采取补救措施，并尽快咨询专业律师以获取法律帮助。