在电动车转弯后车身摆正，后车撞上的情况下，责任认定需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 交通信号与标志遵守情况：

   • 若电动车在转弯时严格遵守了交通信号灯或让行标志，且车身摆正后已处于正常行驶状态，而后车因未遵守交通信号或未注意前方路况导致碰撞，那么后车很可能承担主要甚至全部责任。
   • 反之，若电动车在转弯过程中或车身摆正后存在违反交通信号或标志的行为，如闯红灯、违规变道等，且这些行为与事故发生有直接关联，那么电动车也可能需承担一定责任。

2. 转弯规则遵守情况：

   • 电动车在转弯时应提前开启转向灯，并确保不妨碍直行车和行人优先通行。若电动车未按规定转弯，如突然变向、未开启转向灯等，导致后车无法及时避让而发生碰撞，电动车将承担较大责任。
   • 若电动车已按规定完成转弯动作，车身摆正后处于正常行驶状态，而后车因未保持安全距离或未注意观察前方路况导致碰撞，那么后车应承担主要责任。

3. 车道行驶情况：

   • 双方是否在各自规定车道内行驶也是判断责任的重要因素。若电动车在转弯过程中或车身摆正后侵入了后车所在的车道，导致碰撞发生，电动车责任较大。
   • 若后车违规驶入电动车所在的车道或未保持在自己车道内行驶，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么后车应承担相应责任。

4. 速度与安全驾驶义务：

   • 双方行驶速度是否符合规定及是否尽到安全驾驶义务同样重要。若电动车在转弯过程中或车身摆正后行驶速度过快，导致后车无法及时避让而发生碰撞，电动车可能需承担一定责任。
   • 若后车严重超速、分心驾驶（如使用手机、吃东西等）或未保持足够的安全距离，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么后车应承担主要责任。

5. 特殊道路条件与突发情况：

   • 在弯道狭窄、视线受阻等特殊道路条件下，即便电动车已尽注意义务，但因后车自身疏忽或未采取必要避让措施导致的碰撞，双方可能均需承担一定责任。具体比例需由交警部门根据现场勘查情况和证据综合判定。
   • 若事故发生时存在突发情况，如前方车辆突然刹车、行人突然闯入道路等，导致电动车或后车无法及时避让而发生碰撞，那么责任认定将更为复杂，需综合考虑各方行为对事故发生的作用和过错程度。

责任认定的流程与法律依据：

• 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集车辆行驶轨迹、刹车痕迹等证据，并调取监控视频、行车记录仪等以了解事故发生的具体情况。
• 根据收集到的证据和现场勘查情况，交警部门会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规对事故责任进行认定，并出具事故责任认定书。
• 双方当事人可根据事故责任认定书进行协商处理。如协商不成，可通过法律途径解决争议，包括但不限于诉讼或调解。

建议：

• 在发生此类事故时，双方应保持冷静，立即停车并保护好现场。
• 及时报警并等待交警部门到达现场进行处理，同时积极配合交警部门的调查工作。
• 在协商处理或法律诉讼过程中，可寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。

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