在同向转弯时发生刮蹭事故，责任判定需依据具体情况和交通法规来确定，以下是一些常见的责任分配原则：

1. 后车追尾或剐蹭前车尾部：

   • 责任描述：若后车在转弯时未能保持足够的安全距离，导致追尾或剐蹭到前车的尾部，后车通常会被认定为全责或主要责任。这是因为后车有义务与前车保持安全距离，以避免碰撞。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
   • 实例说明：如A车在转弯时未保持足够的安全距离，与前方正常转弯的B车发生追尾或剐蹭，A车应承担主要责任。

2. 前车突然变道或急刹车：

   • 责任描述：若前车在转弯过程中突然变道或急刹车，而后车因反应不及而发生剐蹭，前车可能需要承担一定的责任。但具体责任比例还需根据现场情况和证据来判断，如前车变道时是否打转向灯、是否观察后方车辆情况等。
   • 实例说明：如C车在转弯时突然变道且未打转向灯，导致后方正常行驶的D车因避让不及而发生剐蹭，C车应承担部分责任。

3. 双方均有过错：

   • 责任描述：在某些情况下，双方驾驶员可能都存在过错，如都未注意观察路况、都超速行驶等。此时，责任划分可能会根据双方的过错程度来进行，比如各自承担一半的责任或按照一定比例分担责任。
   • 实例说明：如E车和F车在转弯时都未注意观察路况，导致两车发生剐蹭，交警可能会根据双方过错程度判定责任比例，如E车承担60%责任，F车承担40%责任。

4. 一方违反交通规则：

   • 责任描述：若其中一方违反了交通规则，如闯红灯、逆行、压线行驶等，那么该方通常需要承担全部或主要责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关规定，违反交通规则的行为将受到相应的处罚，并在事故责任判定中承担相应责任。
   • 实例说明：如G车在转弯时逆行，与正常行驶的H车发生剐蹭，G车应承担全部责任。

5. 特殊情况：

   • 责任描述：在极少数情况下，如因自然灾害、道路施工等不可抗力因素导致的事故，责任判定可能会更加复杂。此时，需要根据具体情况和相关法律法规来综合判断。
   • 实例说明：如因道路施工导致路面狭窄，I车和J车在转弯时发生剐蹭，且双方均无过错，那么可能属于交通意外事故，双方均无责任。但如果有证据证明其中一方存在过错行为（如未减速慢行），则该方可能需要承担一定责任。

事故处理建议：

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查和责任判定。
2. 抢救受伤人员并报警：若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
3. 收集证据：尽可能收集现场监控录像、目击证人证言等证据，以便更好地维护自己的合法权益。
4. 对责任认定提出异议：若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：在处理同向转弯刮蹭事故时，应综合考虑双方车辆的行驶行为、事故发生的具体情况以及相关法律法规的规定，以确保责任分配的公正性和合理性。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。