在两车右转弯时发生刮蹭，责任划分需依据双方车辆的行驶状态、是否存在违章行为以及事故现场的具体情况来综合判定，并非一成不变地由某一方承担全部责任。以下是对不同情况下的责任划分进行的详细分析：

1. 一方车辆未按规定车道行驶

   • 在有明确划分右转弯车道的道路上，若一方车辆跨越车道进行右转弯，与正常在右转弯车道内行驶的车辆发生刮蹭，则未按规定车道行驶的车辆通常要承担全部责任。例如，一辆车从直行车道突然右转，与另一辆已在右转弯车道内正常行驶的车辆发生刮蹭，此时未按规定车道行驶的车辆应负全责。

2. 转弯半径不当

   • 右转弯时，车辆应选择合适的转弯半径，避免侵占其他车辆的行驶空间。若内侧车辆转弯半径过小，导致与外侧车辆发生刮蹭，则内侧车辆承担主要或全部责任；反之，若外侧车辆转弯半径过大，挤压内侧车辆，则外侧车辆承担责任。例如，两车同时右转时，内侧车辆因转弯半径过小而刮蹭到外侧车辆，此时内侧车辆应负主要责任。

3. 未保持安全距离

   • 车辆在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在前车出现速度变化时能够及时反应。若后方车辆未保持安全距离，导致与前车发生刮蹭，则后方车辆通常承担全部责任。在右转弯时，这一原则同样适用。例如，两车同时右转时，后方车辆因未保持安全距离而追尾前车，此时后方车辆应负全责。

4. 违规驾驶行为

   • 如超速、酒驾、无证驾驶等严重违规行为，若因此导致与另一辆车刮蹭，则存在违规驾驶行为的一方一般要承担主要或全部责任，并面临相应的法律处罚。例如，一辆车在右转弯时超速行驶，与另一辆正常行驶的车辆发生刮蹭，此时超速行驶的车辆应负全责。

5. 信号灯与路况观察

   • 在有交通信号灯的路口，双方均应按照信号灯指示行驶。若其中一方违反信号灯指示或未观察路况导致刮蹭，则该方需承担责任。例如，一辆车在右转弯时未注意观察信号灯，闯红灯后与另一辆正常行驶的车辆发生刮蹭，此时闯红灯的车辆应负全责。
   • 在无信号灯或监控的情况下，责任的划分可能更加复杂，需依据双方驾驶员的陈述、目击者证言以及车辆损坏情况等综合判断。

6. 右侧先行原则（如适用）

   • 在某些地区或特定道路设计中，可能存在右侧车辆具有优先通行权的规定。若左侧车辆在转弯时未确保不影响右侧车辆的正常行驶，则可能需要承担责任。例如，在一条没有明确划分车道的道路上，两车同时右转时，左侧车辆未确保右侧车辆先行而发生刮蹭，此时左侧车辆应负一定责任。

法律依据：

• 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
• 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通信号、保持安全距离、按规定车道行驶等，违反这些规定导致事故的，应承担相应的责任。

处理建议：

• 在发生此类事故后，双方应保持冷静和理性，尝试通过协商或调解来解决分歧。
• 若协商不成或责任划分存在争议，可以及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查和多方证据综合判断责任归属，并出具事故认定书。
• 如有必要，可以向我咨询以获取更准确的法律建议和帮助。

综上所述，两车右转弯时发生刮蹭的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和交通规则，注重证据的收集和保存，并寻求专业法律建议以确保自身权益得到妥善维护。