交通肇事罪中“致人死亡”并不要求当场死亡，治疗无果后死亡也符合该罪的构成要件。以下是对此问题的详细分析：
当场死亡的情况：
- 定义：当场死亡指的是交通事故发生时，受害者直接因事故伤害而死亡。
- 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 实例：例如，一辆汽车高速撞击行人，导致行人当场死亡，这种情况显然属于交通肇事罪中的“致人死亡”。
非当场死亡但存在因果关系的情况：
- 定义：受害者在事故发生时并未立即死亡，而是因事故造成的严重创伤，在送往医院救治过程中因伤势过重，最终抢救无效死亡。
- 法律依据：同样根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，只要受害者的死亡结果与肇事方的交通肇事行为存在刑法上的因果关系，无论死亡是何时发生，都可能认定肇事方构成交通肇事罪。
- 实例：如一起交通事故中，受害者被撞后送往医院，经多日抢救无效死亡。只要能够证明受害者的死亡与交通事故有直接因果关系，肇事者仍需承担交通肇事罪的法律责任。
逃逸致死的特殊情况：
- 定义：如果肇事者在事故发生后逃逸，导致受害者因得不到及时救治而死亡，这种情况也被视为交通肇事罪中的“致人死亡”。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。此时，肇事者将面临更严重的法律制裁，处七年以上有期徒刑。
- 实例：肇事者在发生交通事故后，未对受害者进行任何救助即逃离现场，导致受害者因失血过多等原因死亡。这种情况下，肇事者不仅构成交通肇事罪，还因逃逸致人死亡而面临更重的刑罚。
总结与建议：
- 交通肇事罪中的“致人死亡”不仅限于当场死亡，还包括因事故导致的后续死亡情况。无论是哪种情形，只要受害者的死亡与肇事方的交通肇事行为存在因果关系，肇事方都需要承担相应的法律责任。
- 在实际案件中，判断受害者的死亡是否与交通事故有因果关系，需要综合考虑事故现场情况、受害者的伤情、救治过程以及死亡原因等多方面因素。
- 如果您或您身边的人涉及此类案件，建议及时咨询专业律师，以便更准确地了解案件情况，维护自身合法权益。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何其他法律问题，欢迎直接向我咨询。