在没有白线的车道上发生对向车碰撞，责任划分需综合多方面因素并依据相关法律法规进行判定，最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、基本通行规则与让行规定
右侧通行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车应靠右行驶，并保持与其他车辆、行人的安全距离。若一方长时间占据左侧车道导致碰撞，未靠右行驶的一方通常需承担主要或全部责任。
让行规定：
- 支路让主路：支路车辆应让主路车辆先行，否则发生事故时，支路车辆往往承担主要责任。
- 转弯让直行：在无交通信号控制的路口，转弯车辆应让直行车辆先行，否则转弯车辆可能承担主要责任。
- 右方来车先行：在相对方向行驶的交叉路口，右转弯车辆应让左转弯车辆先行；同时驶入时，右方来车有优先权。
二、车辆行驶状态与特殊情况
速度与安全驾驶：
- 即使道路没有划线，车辆也应保持安全车速，并时刻注意观察路况。超速行驶或在遇到突发情况时无法及时制动的一方，会被认定负有一定责任。
车辆故障或违规操作：
- 车辆存在故障（如刹车失灵）仍上路行驶导致事故的，车辆所有人或驾驶人需承担责任。酒驾、疲劳驾驶、驾驶时使用手机等违规操作也会影响责任划分。
特殊天气与视线情况：
- 特殊天气下（如暴雨、大雾），双方都有责任更加谨慎驾驶。未采取合理措施（如减速慢行、开启雾灯）而引发事故的一方需承担相应责任。
三、事故现场具体情况与责任划分
碰撞位置分析：
- 通过分析碰撞位置可推断车辆行驶轨迹和相对位置关系，从而确定哪一方存在违规行驶行为。例如，若碰撞发生在道路中央偏左位置，可能表明一方未靠右行驶。
双方行为对比：
- 对比双方在事故发生前的行为，如是否超速、是否违规变道、是否未按规定让行等，以确定各自的责任比例。
四、责任认定与处罚
交通事故责任认定：
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，明确事故的基本事实、成因及当事人的责任。
责任划分标准：
- 因一方当事人的过错导致事故的，承担全部责任。
- 因两方或多方过错导致事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无过错且属于交通意外事故的，各方均无责任。
违法行为处罚：
- 违反道路交通安全法律、法规的，机动车驾驶人将面临警告或二十元以上二百元以下的罚款。
五、实际案例与启示
- 案例一：某无中心线道路上，两车对向行驶时发生碰撞。经调查，一方车辆长时间占据左侧车道且未减速靠右行驶，导致碰撞发生。最终，该方车辆被认定承担主要责任。
- 启示：在没有划线的道路上行驶时，务必遵守右侧通行原则，保持安全车速，并时刻注意观察路况和对方车辆动态。
总结与建议：
在没有白线的车道上发生对向车碰撞时，责任划分是一个复杂而细致的过程。为确保自身权益不受损害，建议事故发生后第一时间报警处理，并保护好事故现场。同时，积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。如有需要，可随时向我咨询相关法律问题，我将竭诚为你提供专业、全面的法律服务。