被交警定为次责，意味着在交通事故中，你承担的是次要责任。以下是对这一结论的详细解释和扩展：
一、次要责任的定义与判定
定义：次要责任是指事故当事人在事故中承担的责任相对较小，其行为对事故的发生起到了一定的作用，但并非主要原因。
判定依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任划分。如果一方当事人的行为对事故发生的作用相对较小、过错程度较低，那么该方通常会被认定为承担次要责任。
二、次要责任的具体情形
在实际交通事故中，多种情况可能导致一方被认定为次要责任。例如：
- 追尾事故：虽然一般情况下后车追尾前车，后车承担主要责任，但如果前车突然违规变道导致后车追尾，前车也可能因违规变道行为对事故发生有一定作用而被认定承担次要责任。
- 转弯与直行碰撞：正常行驶的直行车与转弯车发生碰撞时，转弯车通常承担主要责任。然而，如果直行车存在超速行驶等违规行为，直行车也可能因此被认定为承担次要责任。
三、次要责任的法律后果
民事赔偿：
- 次要责任方需要按照其责任比例承担相应的民事赔偿责任。这包括赔偿对方的财产损失、人身伤害费用等。
- 具体承担比例因地区和事故情况而异，但一般遵循以下原则：机动车与机动车之间发生事故，次要责任方通常承担约30%的赔偿责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，机动车一方若负次要责任，通常承担约40%的赔偿责任。
行政处罚：
- 根据事故的严重程度和当事人的过错程度，次要责任方可能还会受到相应的行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。
刑事责任：
- 在某些情况下，如果次要责任方的行为构成了犯罪（如交通肇事罪），还可能面临刑事责任的追究。不过，通常情况下，次要责任方不会承担刑事责任，除非其行为极其恶劣且造成了严重后果。
四、实际案例说明
假设在一起两车相撞的交通事故中，交警通过现场勘查、证人证言等证据查明：甲车驾驶员在行驶过程中存在超速行驶的违法行为，而乙车驾驶员虽然遵守了交通规则，但在转弯时未充分观察路况。最终，交警部门认定甲车驾驶员承担主要责任，乙车驾驶员承担次要责任。
- 民事赔偿：如果事故总损失为10万元，按照30%的责任比例，乙车驾驶员作为次要责任方需要承担约3万元的赔偿责任。
- 行政处罚：乙车驾驶员可能因转弯时未充分观察路况而受到罚款、扣分等行政处罚。
- 刑事责任：在此案例中，乙车驾驶员通常不会承担刑事责任，除非其行为构成了犯罪且造成了严重后果。
五、处理建议
- 仔细研读事故责任认定书：确保对责任划分有清晰了解，如有异议，及时提出书面复核申请。
- 积极沟通协商：与对方当事人和保险公司协商，争取达成公平合理的赔偿方案。
- 了解赔偿顺序及方式：交通事故赔偿通常按照交强险赔偿、商业三者险赔偿、责任人自行承担的顺序进行。
如果你在交通事故中被定为次责，并对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供全面、准确的法律建议。