网约车司机起诉要求赔偿停运损失费，但无法提供收入流水时，可通过以下方式解决：

1. 替代性证据证明收入水平
   若无法提供完整流水，可补充其他证据证明实际收入，例如：

   • 平台接单记录（如行程截图、订单数量统计）；
     
   • 乘客支付凭证（如微信/支付宝转账记录）；
     
   • 同期同区域司机收入证明（如行业协会数据、其他司机证人证言）；
     
   • 车辆运营成本记录（如加油费、维修费发票，间接证明运营活跃度）。
     法律依据：根据《民事诉讼法》第66条，证据包括电子数据、证人证言等，法院会综合判断证据效力。

2. 申请法院调查取证
   若流水数据由平台掌握但平台拒绝提供，可向法院申请调查令，要求平台出具：

   • 注册司机历史收入明细；
     
   • 事故前3-6个月的平均日收入数据；
     
   • 平台同类型车辆运营收益报告。
     操作建议：需在起诉时明确写明申请事项，并附平台拒绝配合的沟通记录（如邮件、短信）。

3. 主张行业平均标准赔偿
   若完全无证据，可参考当地交通运输部门发布的网约车收入指导价，或引用司法判例中的同类案件赔偿标准。例如：

   • 某市2023年网约车日均收入约为300-500元；
     
   • 法院可能按“事故前实际收入＞行业平均”时取高值，反之取平均值。
     风险提示：此方式赔偿金额可能低于实际损失，需结合其他证据辅助。

4. 注意诉讼时效与责任划分

   • 诉讼时效：自知道权利受损之日起3年内起诉（民法典第188条）；
     
   • 责任比例：若对方仅部分责任（如主次责），需按比例主张停运损失（如对方负70%责任，则赔偿额=总损失×70%）。

行动建议：

1. 立即整理所有能证明运营的碎片化证据（如接单APP通知、乘客评价）；
   
2. 联系平台客服要求出具收入证明（留存沟通记录）；
   
3. 委托律师向法院申请调查令，强制平台提供数据；
   
4. 若证据不足，可先按行业平均标准起诉，后续补充证据申请增加赔偿。
   

注：停运损失属于间接损失，需在起诉时明确列入赔偿清单，并标注计算方式（如“按日均400元×停运20天=8000元”）。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。