私家车非法运输的判断主要依据其是否满足非法营运的认定标准，具体可以从以下几个方面进行判断：

1. 是否取得道路运输经营许可：

   • 私家车若未获得道路运输管理机构核发的道路运输经营许可证，而擅自从事道路旅客运输或货物运输经营活动，即构成非法营运。这是判定非法营运的首要标准。例如，私家车车主未办理任何营运手续，却长期在车站、机场等地拉客赚钱，就属于典型的非法营运行为。

2. 是否存在营运行为及营利目的：

   • 非法营运通常伴随着收取费用或以其他形式获取经济利益的行为。这包括直接收取乘客费用、间接获取报酬（如通过搭载乘客宣传商品或服务）等。同时，即使未实际收取费用，但以营利为目的搭载乘客的行为也可能被认定为非法营运。比如，私家车车主通过社交平台发布拉客信息，并约定车费，即使最终未盈利，也因其主观上的营利目的而被视为非法营运。

3. 车辆属性是否为非营运车辆：

   • 参与非法营运的车辆必须是非营运性质的车辆，即未按照相关规定取得主管部门颁发的营运证书，并在经营过程中超出了其原定的业务范围。例如，私家车原本仅用于家庭自用，却擅自用于商业运输，就违反了车辆的使用性质规定。

4. 是否超越许可范围经营：

   • 即使车辆取得了某种形式的营运许可，但如果其实际的营运行为超出了许可的范围（如城市内短途客运车辆擅自从事长途客运业务），也构成非法营运。这种情况虽然相对较少，但一旦发生，同样会受到法律的制裁。

5. 是否存在其他相关情形：

   • 除了上述几种情况外，还有一些其他情形也可能构成非法营运。比如，使用报废的、擅自改装的、拼装的或检测不合格的载人车辆进行道路客运运营；将车辆挂靠于其他企业进行道路客运经营；通过租借或购买的方式获得道路运输经营许可证并以此来从事道路客运经营活动等。

在判断私家车是否非法运输时，还需要注意以下几点：

• 调查取证：道路运输管理机构在接到举报或发现疑似非法营运行为后，会展开调查。调查人员会收集相关证据，如乘车记录、支付凭证、证人证言、现场勘查记录等，以形成完整的证据链。因此，车主在面临调查时，应积极配合，如实陈述情况。

• 法律后果：如果认定构成非法营运，道路运输管理机构将依法对车主进行处罚。处罚措施包括但不限于责令停止经营、没收违法所得、处以罚款等。具体罚款数额根据违法情节的严重程度而定，最高可达违法所得10倍的罚款或没有违法所得时的高额罚款。如果非法营运行为构成犯罪（如情节特别严重或造成严重后果），还将依法追究刑事责任。

建议：

• 车主应严格遵守相关法律法规，不得擅自从事道路运输经营活动。如果确实需要从事营运活动，应依法办理相关营运手续，确保合法合规经营。

• 如果车主对是否构成非法营运存在疑问或争议，可以及时咨询专业律师或相关法律机构，以获取准确的法律意见和帮助。

总之，私家车非法运输的判断是一个严格且综合的过程，涉及多个法律要素和程序。车主应增强法律意识，遵守相关规定，以免面临严重的法律后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。