在前车紧急刹停导致后面车辆与对向车剐蹭的事故中，责任划分需根据具体情况综合分析，以下是一些常见情况的责任划分原则：
后车未保持安全距离或存在违法违规行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，或因超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为导致追尾并进而与对向车剐蹭，后车通常需承担主要或全部责任。例如，如果后车因超速行驶而未能及时刹车，导致与前车追尾后又与对向车发生剐蹭，那么后车驾驶员将承担主要责任。
前车突然且无合理原因的紧急刹车：
- 若前车在非必要情况下（如非躲避危险）突然紧急刹车，且未给予后车足够的反应时间，前车可能需承担一定责任。这种责任可能是次要责任，也可能根据具体情况上升为主要责任，特别是当前车的紧急刹车行为直接导致了后车与对向车的剐蹭时。比如，前车驾驶员因突发情况（如接电话、看手机等）而紧急刹车，且未开启双闪灯或未采取其他警示措施，导致后车无法及时避让而与对向车发生剐蹭，那么前车驾驶员可能需承担部分责任。
双方均有过错的情况：
- 在某些情况下，若后车存在违法违规行为（如超速、分心驾驶），同时前车也存在不合理刹车或其他交通违法行为（如刹车灯故障、违规变道），则双方可能对事故发生都有过错。此时，责任可能被认定为同等责任或主次责任，具体取决于双方过错的严重程度。例如，如果前车因刹车灯故障而未能及时警示后车，同时后车因超速行驶而未能及时刹车，导致与对向车发生剐蹭，那么双方可能需承担同等责任或主次责任。
特殊情况的责任划分：
- 前车刹车灯故障：如果前车的刹车指示灯出现故障，导致后车无法及时识别前车的刹车动作而发生追尾并进而与对向车剐蹭，前车需承担次要责任。而后车因未能保持足够警惕和采取预防措施，也需承担一定责任。
- 前车违规操作：如前车违反交通规则进行变道、插队、倒车、溜车等操作导致追尾事故并进而与对向车剐蹭，前车将承担主要甚至全部责任。
- 道路状况与天气因素：在考虑责任划分时，还需综合考虑道路状况（如路面湿滑、坑洼等）和天气情况（如雨雾天气影响视线）。这些因素虽不直接决定责任归属，但可能影响事故发生的严重性和当事人的反应能力，从而在责任认定中作为参考因素。例如，在雨雾天气中，由于视线受阻，驾驶员应更加谨慎驾驶，保持更长的安全距离。如果因天气原因导致事故发生，那么双方驾驶员的责任可能会根据具体情况有所减轻或加重。
事故处理建议：
- 及时报警并等待处理：发生此类事故后，当事人应立即报警并等待交通管理部门进行现场勘查和责任认定。这是处理交通事故的基本程序，也是确保责任划分公正、准确的重要步骤。
- 保留证据：当事人应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任认定和争议解决。这些证据材料可以直观地展示事故发生的经过和现场情况，为责任划分提供有力支持。
- 申请行政复议或诉讼：若对交通事故责任认定有异议，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或直接向人民法院提起诉讼以维护自身权益。这是法律赋予当事人的权利，也是确保责任划分公正、合理的重要途径。
总结来说，前车紧急刹停导致后面车辆与对向车剐蹭的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应依据相关法律法规和具体事实进行客观公正的判断。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。