在两车同时右转，外侧车转得快发生剐蹭的情况下，责任归属需依据双方车辆的行驶状态、交通规则遵守情况、道路状况及驾驶员操作行为等因素综合判断，无法直接判定为某一方的全责。以下是对此问题的详细分析：
车辆位置与行驶轨迹：
- 若外侧车在转弯时过于靠近内侧车的车道，或者行驶轨迹不当，导致与内侧车发生剐蹭，外侧车可能需承担一定责任。这主要考察的是车道使用规定的遵守情况。
交通规则遵守情况：
- 未按规定车道行驶：如果外侧车未在规定的右转车道内行驶，而是占用其他车道右转，与正常在右转车道内行驶的内侧车发生剐蹭，通常由外侧车承担全部责任。
- 未让右方来车先行：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口，若外侧车未按照“让右方道路的来车先行”的原则行驶，与内侧车发生剐蹭，外侧车可能负主要责任或全部责任。但在此场景中，由于两车都是右转，这一原则可能不直接适用，但仍需考虑双方是否遵循了其他相关的交通规则。
- 超速行驶或操作不当：如果外侧车在转弯时车速过快，或者突然变更方向、急刹车等操作不当行为导致剐蹭，外侧车一般承担主要责任或全部责任。
驾驶员操作行为：
- 转向灯的使用、车速的控制、观察路况的仔细程度等都是影响责任判定的因素。若外侧车驾驶员未提前打转向灯、未保持安全车速或未充分观察路况，导致与内侧车发生剐蹭，外侧车驾驶员可能需承担责任。
双方都存在过错：
- 如果双方车辆都存在违反交通规则或操作不当的情况，比如双方都未按规定车道行驶，或者双方车速都过快等，导致两车剐蹭，可能会判定双方都有责任，根据各自过错的严重程度划分主次责任或者同等责任。
实际处理建议：
- 在发生交通事故后，双方驾驶员应及时报警、保护现场、收集证据（如照片、视频、目击者证言等）。
- 尽快联系保险公司，并考虑咨询专业律师（即我本人，陈玉宁律师，专注于刑事辩护、交通事故、经济纠纷领域）进行协商和处理，以便更准确地确定责任归属并寻求合理的赔偿方案。
综上所述，对于两车同时右转时发生的剐蹭事故，责任归属并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况和相关证据进行综合分析和判断。在实际处理过程中，建议遵循法律法规，积极配合相关部门进行调查，并向我咨询以获取专业法律意见，从而更好地维护自身权益。