在此类交通事故中，责任划分需综合考量各方的违法行为及因果关系，通常逆向行驶、闯红灯、超速、醉驾的一方会承担主要责任，行人未走斑马线可能承担次要责任，但具体责任比例需由交警部门根据调查情况确定。以下从不同角度详细分析：

从机动车驾驶人角度

1. 逆向行驶：根据《道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆向行驶是严重的违法行为，极大地增加了与正常行驶车辆或行人发生碰撞的风险，在事故责任认定中通常会被视为重大过错行为。
2. 闯红灯：依据《道路交通安全法》第二十六条，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行。闯红灯破坏了正常的交通秩序，使其他交通参与者难以预判其行驶轨迹，是导致事故发生的重要因素之一。
3. 超速：《道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。超速行驶会使车辆的制动距离变长，遇到突发情况时难以及时刹车，从而增加了事故的严重性和发生概率。
4. 醉驾：按照《道路交通安全法》第九十一条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款；醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉驾会使驾驶人的反应能力、判断能力和操作能力大幅下降，严重危及道路交通安全。

综合以上机动车驾驶人的多项严重违法行为，在事故责任认定中，其往往会承担主要责任，甚至全部责任，具体取决于这些违法行为与事故发生的因果关系紧密程度。

从行人角度

行人未走斑马线，违反了《道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人的这一违法行为在一定程度上增加了自身面临危险的可能性，如果该违法行为与事故发生存在一定的因果关系，行人可能会承担次要责任。

责任认定的最终确定

事故责任的最终划分需要由交警部门进行详细调查，包括现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，根据各方的违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，依据相关法律法规来确定具体的责任比例。例如，可能认定机动车驾驶人承担 90%的责任，行人承担 10%的责任等。

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