此类侧方3个轮子出车位与直行车辆碰撞的事故，责任划分需根据具体情况综合判断，常见情形及责任划分如下：

1. 出车位车辆未让行直行车辆导致碰撞

   • 责任划分：出车位车辆通常负主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守转弯的机动车让直行的车辆先行的规定。在出车位的过程中，车辆相当于从停车位进入道路，属于转弯或驶入车流的行为，应当让行正常直行的车辆。如果出车位车辆未履行让行义务，强行驶出与直行车辆发生碰撞，那么出车位车辆驾驶员的行为就是导致事故发生的主要原因，应承担主要责任甚至全部责任。
   • 举例说明：比如在一个商场的停车场出口处，一辆车准备从侧方车位驶出，在没有观察周围交通情况，也未让行正在直行的车辆的情况下，突然驶出车位，与直行车辆发生碰撞，这种情况下出车位车辆一般要负全责。

2. 直行车辆存在过错行为导致碰撞

   • 责任划分：直行车辆可能承担部分责任，具体责任比例需根据其过错程度确定。如果直行车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等过错行为，这些行为与事故的发生存在一定的因果关系，那么直行车辆驾驶员也需要承担相应的责任。例如，直行车辆严重超速，导致即使出车位车辆正常让行，也无法避免碰撞的发生，此时直行车辆驾驶员的超速行为就是事故发生的一个因素，应承担一定比例的责任。
   • 责任比例确定：在实际责任认定中，交警会根据双方过错行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定双方的责任比例。如果出车位车辆未让行是主要原因，直行车辆超速是次要原因，那么可能会认定出车位车辆承担70%的责任，直行车辆承担30%的责任，具体比例会因实际情况而有所不同。

3. 不可抗力或意外因素导致碰撞

   • 责任划分：如果事故是由于不可抗力或意外因素导致的，双方可能均不承担责任或者根据公平原则分担部分责任。不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，如突然发生的自然灾害、地面塌陷等。意外因素是指双方当事人在主观上都不能预见、不能避免的情况，例如在行驶过程中，突然有动物窜出导致车辆躲避不及而发生碰撞。在这种情况下，由于双方都没有过错，可能会根据公平原则，由双方分担一定的损失。
   • 举证责任：对于不可抗力或意外因素的认定，需要由主张的一方承担举证责任。例如，出车位车辆驾驶员主张是由于突然有障碍物出现导致无法让行而发生碰撞，那么他需要提供相应的证据，如现场照片、证人证言等，以证明存在不可抗力或意外因素。

在处理此类事故时，建议及时报警，由交警部门对事故现场进行勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事故具体情况作出责任认定。如果对责任认定有异议，可以在规定的时间内申请复核。如果你还有其他关于交通事故责任划分或后续处理等方面的疑问，可以直接向我咨询。