与运营车辆发生事故，营运损失和误工费是否由保险公司赔付，需视具体情况而定。以下是对这一问题的详细分析：
一、营运损失与误工费的定义及法律依据
营运损失，通常指的是营运车辆因事故导致无法正常运营而产生的收入损失。误工费，则是指因事故导致受害人无法正常工作或经营所造成的收入损失。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，若事故造成他人人身损害并导致其无法正常从事工作或经营活动，侵权人需赔偿实际减少的收入。对于营运车辆而言，停运期间的合理损失（即营运损失）属于可主张的误工费范畴。
二、保险赔付情况分析
交强险赔付范围
- 交强险主要覆盖人身伤亡和财产损失中的直接损失部分，如车辆维修费、医疗费等。
- 营运损失和误工费属于间接损失，通常不在交强险的赔偿范围内。若事故涉及人身伤害且受害人因此误工，其工资损失可通过交强险的医疗费用或死亡伤残赔偿限额进行部分补偿，但营运车辆的停运费（即营运损失）不在此列。
商业三者险赔付条件
- 商业三者险的赔付范围通常由保险合同约定，且可能将营运损失等间接损失列为免责事由。
- 若肇事方投保了商业第三者责任险且保单中明确包含“停运损失”或“误工费”条款，则保险公司可能承担赔偿责任。例如，出租车、货车等营运车辆在事故后维修期间产生的停运费，若符合保单约定，可由商业险理赔。
- 需注意，部分保险公司会将停运费列为免责事项，具体以合同条款为准。因此，在投保时，应仔细阅读保险合同，了解保险赔付范围及免责条款。
特殊情况说明
- 若事故由对方全责且其保险拒赔停运费或误工费，受害方可通过诉讼主张权利。法院通常支持合理的停运损失赔偿，但需提供维修时间证明、收入流水等证据。
- 在某些地区或特定情况下，法律法规或司法解释可能规定保险公司需在一定条件下承担停运损失的赔偿责任。这需根据当地的具体法律法规和司法实践来判断。
三、理赔流程与注意事项
证据收集
- 保存交警部门的事故认定书，明确责任划分。
- 提供车辆维修记录、停运时长证明（如修理厂出具的维修天数）。
- 提交近三个月的收入流水或行业平均收益数据作为索赔依据。对于营运车辆，还需提供营运证、行驶证、营运合同等证据，以证明车辆的营运性质及实际损失情况。
协商与诉讼
- 先与保险公司沟通，确认保单是否涵盖停运损失或误工费。
- 若协商未果，可向法院起诉，要求责任方及其保险公司赔偿营运损失和误工费。在诉讼过程中，需提供充分的证据证明实际损失情况，以便法院作出公正判决。
四、肇事方的责任
- 无论保险公司是否承担营运损失和误工费，肇事方作为责任方都有义务对营运车辆因事故导致的合理停运损失进行赔偿。
- 如果保险公司拒绝赔付或赔付不足，肇事方应自行承担剩余的赔偿责任。
总结与建议：与运营车辆发生事故时，营运损失和误工费是否由保险公司赔付取决于保险合同的约定、相关法律法规以及具体的案件情况。建议当事人在遇到此类纠纷时，及时收集证据并咨询专业律师（即我本人，董建春律师，专注于刑事辩护、交通事故等领域），以确保自身权益得到有效维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。