在高速上车辆抛锚后没时间放置三角警示牌导致追尾，抛锚车辆驾驶人通常会承担一定责任，但具体责任划分需结合多方面因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与责任基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条，机动车在高速公路上发生故障时，警告标志（三角架）应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。这是为了充分警示后续驶来的车辆，防止发生碰撞事故。若抛锚车辆未按规定放置三角架，即违反了上述法律规定，存在过错行为，这种过错行为增加了后方车辆发生碰撞的风险。
二、责任划分情况
抛锚车辆责任：
- 若抛锚车辆仅开启双闪而未放置三角架，且后方车辆正常行驶且无法避免碰撞，抛锚车辆驾驶人可能需要承担主要或同等责任。因为未放置三角架未能充分履行警示义务，对事故的发生负有一定责任。
- 若抛锚车辆不仅未放置三角架，还存在其他过错行为，如未开启双闪、未将车辆移至不妨碍交通的地方等，其责任可能会进一步加重。
后方车辆责任：
- 后方车辆驾驶人的行驶状态对事故责任的判定具有重要影响。如果后方车辆存在超速、分心驾驶、酒驾、毒驾等严重违规行为，这些行为将显著增加事故发生的可能性，并可能导致后方车辆驾驶人承担主要或全部责任。
- 相反，如果后方车辆驾驶人遵守交通规则，但由于天气、路况等不可抗力因素导致反应不及而发生碰撞，其责任可能会相对减轻。但即便如此，后方车辆仍需承担一定的注意义务，如保持安全距离、注意观察路况等。
其他影响因素：
- 事故发生时的天气状况、路面条件、能见度等因素也会影响责任的判定。例如，在恶劣的天气或路况下，驾驶员的反应时间和距离可能会受到影响，从而可能减轻或加重某方的责任。
- 抛锚车辆驾驶人是否及时采取了措施来修复车辆或寻求帮助，以及是否尽快离开了行车道，也是影响责任判定的重要因素。如果抛锚车辆驾驶人能够迅速采取措施减少对交通的影响，其责任可能会相应减轻。
三、综合评估与责任认定
最终的责任认定需要由交警部门根据事故现场的勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、当事人陈述等多方面证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会综合考虑上述所有因素，以确保责任划分的公正性和合理性。
四、建议与总结
对于抛锚车辆驾驶人：
- 在高速公路上车辆抛锚时，应立即开启危险报警闪光灯，并尽快在规定距离外设置警告标志（三角架）。若难以移动车辆，应持续开启危险报警闪光灯，并尽快报警寻求专业救援。
- 夜间或视线不良时，还应设置示廓灯和后位灯等额外警示措施，以充分履行警示义务。
对于后方车辆驾驶人：
- 行驶过程中应保持高度警惕，注意观察前方路况和车辆状态。确保与前车保持足够的安全距离，以便有足够的时间采取紧急制动措施。
- 遵守限速规定，避免超速行驶。在恶劣天气或路况下，应适当降低车速，增加注意义务。
在遇到类似情况时，务必遵守交通法规，确保自身和他人的安全。如果发生事故，应及时报警并保护好现场，等待交警部门的处理。如果你还有其他关于交通运输事故责任的问题，可以直接向我咨询。