在汽车撞电动车的事故中，即便汽车转弯时被认定担全责，但电动车的超速、超载以及未佩戴头盔等行为，仍可能对最终的责任划分产生影响。不过，具体责任划分需依据事故现场的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 汽车转弯担全责的基础：

   • 在交通事故中，如果汽车转弯时未遵守交通规则，如未让直行车辆先行、未打转向灯等，导致与电动车发生碰撞，且这种违规行为是事故发生的直接原因，那么汽车通常会被认定承担全部责任。

2. 电动车超速、超载及未佩戴头盔的影响：

   • 超速：电动车超速行驶会降低其操控性和稳定性，增加事故发生的可能性。如果电动车超速是事故发生的一个因素，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
   • 超载：超载会改变电动车的重心和稳定性，同样增加事故风险。如果超载对事故的发生或后果产生了影响，电动车驾驶员也可能需承担相应责任。
   • 未佩戴头盔：虽然未佩戴头盔可能不会直接导致事故的发生，但它会加重事故后果，尤其是头部受伤的风险。在责任划分时，这可能作为电动车驾驶员的一个过错因素被考虑。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 在实际责任划分中，交警或法院会综合考虑双方的过错程度、事故发生的具体原因以及相关法律法规。如果汽车转弯的违规行为是事故发生的主要原因，而电动车的超速、超载及未佩戴头盔等行为只是加重了事故后果或增加了事故风险，那么汽车可能仍需承担主要责任，但电动车驾驶员也可能因自身过错而承担一定比例的责任。
   • 具体责任比例可能因地区、案件具体情况以及法官或交警的裁量权而有所不同。在某些情况下，如果电动车的过错行为较为严重，甚至可能改变主要责任方的认定。

4. 法律建议：

   • 对于此类事故，建议双方及时报警并保护好现场，以便交警进行事故调查和责任划分。
   • 如果对责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。
   • 在日常出行中，无论是驾驶汽车还是电动车，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

总结来说，虽然汽车转弯时被认定担全责，但电动车的超速、超载及未佩戴头盔等行为仍可能对最终的责任划分产生影响。具体责任划分需依据事故现场的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。