在交通信号灯同时显示红灯和绿灯时车辆通过发生交通事故，事故责任的认定需结合具体情形判断，通常需考虑信号灯故障、交警指挥、驾驶员注意义务等因素。以下是具体分析：

1. 信号灯故障导致红绿灯同时亮起
   若因信号灯故障（如电路短路、设备老化）导致红绿灯同时亮起，此时交通秩序处于“失控状态”。根据《道路交通安全法》第38条，车辆和行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

   • 若事故发生时现场有交警指挥，驾驶员应优先遵循交警手势。若一方未遵守指挥导致事故，通常由该方承担主要或全部责任。
     
   • 若无交警指挥，驾驶员需尽到更高的注意义务（如减速观察、确认安全后再通行）。若一方未履行注意义务（如抢行、未观察路况），可能被认定承担主要责任；若双方均未尽到注意义务，可能按过错比例分担责任。

2. 信号灯正常但驾驶员误判
   若信号灯实际为正常交替显示（如红灯即将结束时绿灯初亮，或绿灯即将结束时红灯初亮），但驾驶员因观察不仔细误认为“红绿灯同时亮起”，此时事故责任认定需回归到“驾驶员是否违反交通信号”这一核心。

   • 若一方违反交通信号（如闯红灯），通常由该方承担主要或全部责任；
     
   • 若双方均无违反信号行为，但因一方未保持安全车距、未注意观察等导致碰撞，可能按过错比例分担责任。

3. 特殊场景：潮汐车道或可变车道信号灯
   部分城市设置潮汐车道或可变车道，其信号灯可能与其他车道不同步（如主路绿灯时潮汐车道红灯）。若驾驶员误入潮汐车道或未注意可变车道信号，导致与正常通行车辆发生事故，通常由误入车道的驾驶员承担主要责任。

建议：

• 事故发生后，驾驶员应立即停车保护现场，并报警处理。交警会通过调取监控、询问证人、检测信号灯状态等方式，综合判断事故原因及责任比例。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

如有进一步疑问（如具体事故场景、责任认定流程等），可直接向我咨询。