两轮电动摩托车加装护杠和尾箱是否算违法改装，主要取决于是否改变了车辆已登记的结构、构造或特征，以及是否符合当地交通管理部门的具体规定。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律背景与规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。这意味着，如果加装护杠和尾箱改变了电动摩托车的原有结构或特征，且未经交通管理部门批准，就可能构成违法改装。
二、加装护杠和尾箱的具体情况
护杠：
- 护杠的加装通常是为了增加车辆的安全性，减少在碰撞时对骑手的伤害。
- 如果护杠的加装没有改变车辆的整体结构或特征，且符合交通管理部门的规定（如尺寸、材质等），通常不被视为违法改装。
- 但若护杠加装后影响了车辆的稳定性、制动性能或改变了车辆外观特征，且未经批准，则可能构成违法。
尾箱：
- 尾箱的加装主要是为了增加车辆的储物空间。
- 类似于护杠，如果尾箱的加装没有改变车辆的整体结构或特征，且符合交通管理部门的具体规定（如尺寸、安装位置等），通常不被视为违法。
- 但若尾箱加装后影响了车辆的行驶稳定性、改变了车辆外观或违反了当地关于车辆改装的具体规定，且未经批准，则可能构成违法。
三、地区差异与具体规定
- 不同地区对于电动摩托车改装的规定可能存在差异。一些地区可能对加装护杠和尾箱有更为宽松的规定，而另一些地区则可能更为严格。
- 因此，在加装护杠和尾箱前，建议您先了解当地交通管理部门的具体规定，以确保改装行为合法合规。
四、法律后果与建议
- 法律后果：如果加装护杠和尾箱被认定为违法改装，您可能面临警告、罚款等处罚，并被要求恢复车辆原状。
- 建议：
- 在进行任何改装前，务必了解当地法律法规和交通管理部门的具体规定。
- 如果确实需要加装护杠和尾箱，建议选择符合规定的产品，并确保安装过程符合安全标准。
- 在改装完成后，及时到交通管理部门进行备案或申请变更登记，以确保车辆合法上路。
总结来说，两轮电动摩托车加装护杠和尾箱是否算违法改装，需根据具体情况和当地交通管理部门的规定来判断。如果您对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。