结论：在路边违停一分钟且驾驶人未下车的情况下被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，可能涉及违停方和撞击方的共同责任，具体比例需由交警部门根据现场情况、双方行为及过错程度等因素确定。以下从不同角度进行分析：

1. 违停方的责任：

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。违停行为本身即违反了法律规定，若因此妨碍了其他车辆的正常通行，违停方需承担相应责任。
   • 责任比例：若违停行为是导致事故发生的主要原因，如违停位置严重妨碍了视线或通行，违停方可能承担主要责任。但在此案例中，由于违停时间较短（一分钟）且驾驶人未下车，违停行为对事故发生的直接作用可能相对较小，但仍需根据具体情况判断。

2. 撞击方的责任：

   • 法律依据：撞击方需遵守《道路交通安全法》中关于安全驾驶的规定，如保持安全车速、注意观察路况等。若撞击方因疏忽大意或违规驾驶（如超速、酒驾、分心驾驶等）导致事故发生，需承担相应责任。
   • 责任比例：若撞击方存在明显过错，如未注意观察路况、未保持安全距离等，即使违停方存在违停行为，撞击方也可能因自身过错而承担主要或全部责任。具体比例需根据双方过错程度综合判断。

3. 综合判断：

   • 事故现场情况：交警部门会详细勘察事故现场，包括违停位置、撞击点、车辆损坏情况等，以判断双方行为对事故发生的贡献程度。
   • 双方行为及过错程度：交警部门会调查双方的行为及过错程度，如违停方是否明知违停仍故意为之、撞击方是否尽到了安全驾驶的注意义务等。
   • 责任划分：根据现场情况、双方行为及过错程度等因素，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。

建议：

• 若您或他人涉及此类事故，应立即报警并保护现场，等待交警部门处理。
• 在等待交警到来期间，可拍摄现场照片、视频等证据，以便后续维权。
• 根据交警部门的责任认定书，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可依法向法院提起诉讼。

可能后果：

• 若违停方被认定承担部分或全部责任，可能需赔偿撞击方的车辆损失、人员伤亡等费用。
• 若撞击方被认定承担主要或全部责任，除需承担自身损失外，还可能需赔偿违停方的部分损失（如车辆损坏等）。

如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。