结论前置：路边不在停车位暂停被撞的责任划分并非固定，而是需根据具体的事故现场、双方行为及过错程度进行综合判断。以下从多个角度进行详细分析：

一、违规停车方的责任

1. 停车妨碍正常通行：

   • 如果车辆停在消防通道、人行横道、禁止停车路段等明确禁止停车的区域，或者停车方式严重影响其他车辆和行人的正常通行，导致被撞，停车方通常要承担主要甚至全部责任。例如，车辆违停在狭窄道路中间，导致其他车辆避让不及发生碰撞，违停方因阻碍正常交通秩序而被认定为主要责任方。

2. 停车未开启警示标志或采取防护措施：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，违章停车时未按规定开启危险警示灯、设置警示标志等，使得其他车辆未能及时注意到停车情况而发生碰撞，违章停车方可能需要承担同等责任。如夜间停车未开启双闪灯或放置三角警示牌，导致追尾碰撞，违停方因未采取必要警示和防护措施而承担同等责任。

3. 特殊情况下的次要责任：

   • 若违章停车后已采取合理措施（如开启警示灯）避免事故发生，但对方驾驶人未保持安全车距导致碰撞，违章停车方可能承担次要责任。例如，车辆因故障违停，但已设置明显警示标志，此时违停方的责任可能会相应减轻。

二、撞车方的责任

1. 撞车方存在严重过错行为：

   • 撞车方在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等严重违反交通法规的行为，即使对方是违章停车，撞车方也可能承担主要责任甚至全部责任。例如，撞车方驾驶员驾车时使用手机导致碰撞，因其过错行为是导致事故发生的主要原因，故承担主要责任。

2. 故意碰撞违章停车车辆：

   • 如果撞车方是故意撞击违章停车的车辆，那么撞车方将承担全部责任，并可能面临刑事处罚。

三、双方都有责任的情况

当停车方存在违规停车行为，同时撞车方也有一定的过错时，如车速稍快但未达到超速标准、观察不够仔细等，双方都对事故的发生起到了一定的作用。此时，一般会判定双方都承担一定的责任，具体责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，违停方未设置警示标志，撞车方未保持安全车距，双方可能按一定比例分担责任。

四、法律程序与责任认定

1. 报警与调查：

   • 在事故发生后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。交警会根据现场情况调查取证，这是责任认定的基础。

2. 事故认定书的出具与复核：

   • 交通管理部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，这是划分责任的主要依据。如果对事故认定有异议，可以在规定时间内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。

五、建议与注意事项

1. 规范停车行为：

   • 避免在禁止停车的区域停车，选择正规停车场或施划停车位停车。临时停车时，应开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。

2. 安全驾驶：

   • 行驶中的车辆应确保安全驾驶，遵守交通规则，注意观察路况，保持安全车距，避免超速、酒驾、疲劳驾驶等危险行为。

3. 及时报警与配合调查：

   • 事故发生后，应及时报警并配合交警的调查工作，以便能够尽快、准确地确定责任归属。

总结：路边不在停车位暂停被撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理划分。如果你或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。