结论：车没停在停车位被撞，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故现场、双方行为及过错程度进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、停车方可能承担的责任
违规停车影响正常通行：
- 如果车辆停在禁止停车的路段，如消防通道、人行横道、机动车道的行车道上等，或者停车方式严重影响其他车辆和行人的正常通行，导致被撞，停车方通常要承担主要甚至全部责任。例如，车辆停在城市主干道明确禁止路边停车的区域，导致后方车辆因躲避不及而相撞，此时停车方需承担主要责任。
未按规定操作停车：
- 停车时没有按照规定将车辆停正、停稳，或者停车后没有正确使用灯光、未拉手刹等，导致车辆滑动或给其他车辆造成误导而引发碰撞，停车方也可能承担主要责任。这同样是因为停车方的过失行为导致了事故的发生。
二、撞车方可能承担的责任
安全驾驶的责任：
- 行驶中的车辆有责任确保安全驾驶，遵守交通规则，并注意观察路况。如果行驶中的车辆因为疏忽大意、超速、酒驾、疲劳驾驶或操作不当而撞上了违规停放的车辆，那么行驶车辆也需要承担相应的责任。例如，行驶中的车辆明显超速或未保持足够的安全距离，撞上了违规停放的车辆，那么行驶车辆需承担相应责任。
具体情况下的责任分析：
- 在实际案例中，责任的划分还需要考虑具体的事故现场、双方车辆的行驶轨迹、速度、是否开启转向灯等因素。如果行驶中的车辆虽然车速稍快但未达到超速标准，但观察不够仔细，撞上了违规停放的车辆，那么行驶车辆仍需承担一定责任，但可能不是全部责任。
三、双方都有责任的情况
- 当停车方存在违规停车行为，同时撞车方也有一定的过错时，如车速稍快但未达到超速标准、观察不够仔细等，双方都对事故的发生起到了一定的作用。此时，一般会判定双方都承担一定的责任，具体责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，车辆停在非停车位的路边，虽未完全占据车道但也影响通行，而撞车方在行驶中未集中注意力观察前方情况，最终导致碰撞事故，这种情况下双方均需承担相应责任。
四、法律程序与责任认定
报警与调查：
- 在事故发生后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。交警会根据现场情况调查取证，这是责任认定的基础。
事故认定书的出具与复核：
- 交通管理部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，这是划分责任的主要依据。如果对事故认定有异议，可以在规定时间内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
五、建议与总结
- 建议：驾驶员在停车时应严格遵守交通规则，选择合法的停车位进行停放，以避免不必要的交通事故和损失。同时，在行驶过程中也应保持高度警惕，注意观察路况，确保安全驾驶。
- 总结：车没停在停车位被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理划分。如果双方无法就责任划分达成一致意见，应及时报警并由交警部门根据现场情况和相关法律法规进行责任认定。
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