在双向双车道道路上，车辆掉头时与后车左转发生碰撞，责任认定需结合交通法规、双方驾驶员行为及具体情境来综合判断。以下是对此情况的责任认定详细分析：
一、责任认定原则
责任认定并非一成不变，而是需根据具体情况和交通法规来综合确定。主要考量因素包括双方车辆的行驶行为、是否遵守交通规则、具体路况以及是否存在过错等。
二、可能的全责情况
掉头车辆全责：
- 未按规定让行：若掉头车辆在有禁止掉头或禁止左转弯标志的地点掉头，或在允许掉头的地点未妨碍其他正常行驶的车辆和行人而掉头，导致与左转弯车辆发生碰撞，则掉头车辆通常需承担全部责任。
- 违规操作：如掉头过程中压实线、越线等违反禁止标线指示的行为，若影响了左转弯车辆的正常行驶并引发事故，掉头车辆也需负全责。
左转弯车辆全责：
- 违规行为：若左转弯车辆存在闯红灯、超速行驶或在不允许左转弯的路口转弯等违法行为，即使掉头车辆正在掉头，左转弯车辆也可能被认定承担全部责任。
- 未按规定让行：在特定路口，如交通信号灯控制且明确规定掉头车辆优先通行时，如果左转弯车辆未履行让行义务，与掉头车辆发生碰撞，则左转弯车辆需负全责。
三、双方都有责任的情况
在某些复杂情况下，双方可能都存在过错。例如：
- 掉头车辆虽已完成大部分掉头动作但尚未完全驶离掉头区域，而左转弯车辆车速较快且未及时采取制动措施，导致碰撞发生。
- 双方都未保持足够的安全距离，或都未能及时观察路况并采取避让措施。
此时，双方都可能对事故的发生负有一定责任，具体责任比例会根据各自过错的严重程度来判定，可能是同等责任或主次责任。
四、处理建议
- 及时报警：发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，立即报警并等待交警到场处理。
- 保留证据：注意保留现场照片、视频记录、证人证言等相关证据，以便后续的事故处理和责任划分。
- 配合调查：如实向交警陈述事故经过，配合交警的调查工作。
- 寻求法律帮助：如有需要，可寻求专业法律人士的帮助，以更准确地判断事故责任和维护自身权益。
综上所述，双向双车道道路上车辆掉头与后车左转发生碰撞的责任认定是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，应严格遵循交通法规和程序规定，确保责任认定的准确性和公正性。