结论：对方撞车后有刹车行为，并不直接等同于逃逸。是否构成逃逸，需结合具体情形和逃逸的法律定义来综合判断。

详细分析：

1. 逃逸的法律定义：

   • 根据相关法律法规，交通肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。这包括但不限于驾车逃离、弃车逃离或者隐藏、转移自己等行为。

2. 刹车行为与逃逸的关系：

   • 刹车行为本身并不直接决定是否构成逃逸。刹车可能是肇事者在事故发生后的自然反应，也可能是为了减轻事故后果而采取的措施。关键在于刹车后肇事者的后续行为。
   • 如果肇事者在刹车后，立即停车并采取积极措施（如报警、救助伤者等），则显然不构成逃逸。
   • 如果肇事者在刹车后，仍然选择逃离现场，以逃避法律追究，则构成逃逸。

3. 具体情形的判断：

   • 情形一：肇事者刹车后停车，并主动报警、救助伤者。这种情况下，肇事者没有逃避法律追究的意图，不构成逃逸。
   • 情形二：肇事者刹车后短暂停留，但随后因害怕承担责任而逃离现场。这种情况下，肇事者有逃避法律追究的意图，构成逃逸。
   • 情形三：肇事者刹车后未停车，而是直接驾车逃离现场。这种情况下，肇事者显然有逃避法律追究的意图，构成逃逸。

4. 法律后果：

   • 如果构成逃逸，肇事者将面临更严厉的法律处罚，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等，甚至可能构成犯罪，承担刑事责任。
   • 如果不构成逃逸，肇事者将根据事故责任的大小承担相应的民事赔偿责任和可能的行政处罚。

建议：

• 在发生交通事故后，无论是否刹车，肇事者都应立即停车，并采取积极措施（如报警、救助伤者等），以避免构成逃逸。
• 如果对事故责任有争议或不确定是否构成逃逸，建议及时咨询专业律师，以便得到更准确的法律意见和帮助。

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