关于电车在机动车道行驶被后面小车撞导致人员伤亡的责任划分问题，这确实是一个涉及多方面因素的综合判断过程。以下是我根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，结合实际情况，为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
首先，我们需要明确的是，责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度进行认定。这一原则适用于所有道路交通事故，无论电车是否属于机动车范畴。
二、电车属性的判定
在责任划分之前，我们需要先确定电车是否属于机动车。这通常根据电车的速度、重量等参数来判断。如果电车符合机动车的标准，那么事故将按照机动车之间的事故来处理；如果不符合，则按照非机动车与机动车之间的事故来处理。
三、具体责任划分情况
电车属于机动车：
- 如果电车违规驶入机动车道，并且存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，同时小车也存在过错（如超速、未注意观察路况等），那么双方可能根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
- 如果电车虽然违规驶入机动车道，但小车存在严重违法行为（如酒驾、毒驾等），导致事故发生，那么小车可能承担主要责任或全部责任。
电车属于非机动车：
- 如果电车违规驶入机动车道，并且存在严重违反交通规则的行为，而小车正常行驶且无其他违法情形，那么电车一方可能承担全部责任。
- 如果电车违规驶入机动车道，但小车也存在过错（如超速、未让行等），那么双方可能根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。在非机动车与机动车事故中，即便非机动车有过错，机动车因更高注意义务，仍可能承担一定责任（但通常不超过10%的无过错责任，在人员伤亡的严重事故中，这一比例可能会根据具体情况有所调整）。
四、特殊情况的考虑
- 在某些特殊情况下，如电车驾驶人故意碰撞小车，或者小车存在严重安全隐患（如刹车失灵）等，责任划分可能会有所不同。这些情况下，需要公安机关交通管理部门根据具体情况进行细致分析。
五、事故处理与赔偿
- 报警与现场保护：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。
- 责任认定书：交警会依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 赔偿顺序：先由小车保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按责任比例分担。如果电车驾驶人受伤严重，还可以考虑申请道路交通事故社会救助基金。
- 诉讼途径：若赔偿协商不成，可以通过法律途径解决争议。
六、建议与总结
- 对于电车驾驶人来说，严格遵守交通规则是避免事故的关键。不要违规驶入机动车道，更不要闯红灯、逆行或超速行驶。
- 对于小车驾驶人来说，同样需要遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况，确保行车安全。
- 在发生事故时，双方应保持冷静，立即报警并保护现场。等待交警到来后，积极配合调查，依法维护自身权益。
综上所述，电车在机动车道行驶被后面小车撞导致人员伤亡的责任划分是一个复杂且细致的过程。需要综合考虑多种因素，包括电车的属性、双方当事人的行为以及特殊情况等。在实际操作中，应尊重公安机关交通管理部门的认定结果，并依法承担相应的责任。