在直行车超速过T字路口与左转弯非机动车相撞的情况下，责任划分需结合具体情况，可能承担主要责任、同等责任或次要责任，最终由交警综合多方面证据进行认定。以下是对此问题的详细分析：
一、事故责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：分析行为与事故之间的因果关系，确定哪些行为是导致事故发生的直接原因。
- 路权原则：考虑车辆在行驶过程中是否享有优先通行权，如转弯车辆应让直行车辆先行等。
二、具体责任判断
直行车辆超速的责任：
- 超速行驶是违反交通规则的行为，显著增加了事故发生的可能性。
- 如果超速是导致事故的主要原因之一，直行车辆应承担相应的责任。例如，若直行车辆严重超速，且非机动车已按规定让行并处于正常行驶状态，那么直行车辆可能承担全部责任。
非机动车左转弯的责任：
- 非机动车在左转弯时，应提前开启转向灯（如适用），观察路况，确保安全后通过。
- 如果非机动车未按规定让行直行车辆，或未注意观察路况导致事故发生，也应承担相应责任。例如，若非机动车未按规定让行，且直行车辆虽超速但并非导致事故的直接原因，那么非机动车可能承担全部责任。
综合考虑双方行为：
- 在实际案例中，事故责任往往不是单一的，而是双方或多方行为的综合结果。
- 需要根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据材料，综合分析双方行为对事故发生的作用和过错程度。例如，若双方都存在违规行为，且这些违规行为对事故的发生都起到了重要作用，那么双方可能承担同等责任。
三、责任划分示例
- 直行车辆全责：直行车辆严重超速，非机动车已按规定让行并处于正常行驶状态。
- 非机动车全责：非机动车未按规定让行直行车辆，且直行车辆虽超速但并非导致事故的直接原因。
- 双方同等责任：双方都存在违规行为，且这些违规行为对事故的发生都起到了重要作用。
- 主次责任：一方的主要违规行为导致了事故的发生，而另一方的次要违规行为也起到了一定的作用。例如，直行车辆超速是主要原因，非机动车未注意观察路况是次要原因，那么直行车辆可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。
四、后续建议
- 及时报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查。
- 配合交警调查：积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。
- 协商理赔或法律途径：根据责任认定结果，与对方车主和保险公司协商理赔事宜。如果协商不成，可以通过法律途径维护自己的合法权益。
- 增强安全意识：此次事故也提醒你在未来驾驶或骑行过程中要更加小心谨慎，严格遵守交通规则，以避免类似事故的再次发生。
在处理此类交通事故时，务必保持冷静理性，根据实际情况采取合适的应对措施。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。